吸気系変更のため、ロードスター現車セッティング中！
吸排気＋カムチューンを施しセッティングをとると
ノーマルより20馬力近くアップします！（ダイナパック測定）
現在のパワーが180馬力のトルク20.5キロ！！
まだこれから細かくセッティングを詰めあと数馬力
引き出す予定です！
吸気系変更のため、ロードスター現車セッティング中！
D-SPORTさんからエアロパーツの協賛を
D-SPORTさんからエアロパーツの協賛を
いただきましたっ！！！
フロント、サイド、リアスカートを装着するだけで
ぐっとスポーティーに！！！
サーキットをバックにかっこよくきまってますｄ(ゝc_,・●)
D-SPORTさんの商品はHALFWAYでも取り扱っていますので
お問い合わせください！
D-SPORTさんのページ→http://goo.gl/W77wDT
NUTEC走行会エントリー募集
NUTEC走行会 in 鈴鹿サーキット
開催日：
2015/4/15（水）
内容：
内容：フルコース 60分×1本
費用：￥25,000（保険料、計測料込）
締め切り：定員になり次第、定員40台
人気の走行会となっておりすぐに定員を越えることもありますのでお考えの方はお早めにお申し込み下さい。
また、申し込みは各取扱店経由となりますので当社までお問い合わせ下さい。
コペンLA400K用 ショートエアクリーナーキット
コペンLA400K用 ショートエアクリーナーキット
発売開始しました！お待たせしました！
やっぱりエアクリーナーはむき出しスポーツタイプだぜ！
という方にはITGお勧めです！！
ITGはスポンジ剛性が高いので低速から高速域まで
吸気効率が変化しません。
実際にダイナパックで測定中に目撃したことがあるのですが
スポンジ剛性の低いフィルターの場合、高速域では
スポンジの目がつぶれ目詰まりを起こし吸気の抵抗と
なることがあります。
むき出しタイプを選ぶ方はスポンジ部分にはぜひ
こだわって下さいね！
むき出しタイプはちょっとと言う方にはノーマルエアクリーナーに
Super brownがお勧めですよ！
ショートエアクリーナーキットはこちら→http://goo.gl/WJ5Rkm
この週末にご来店されたお客様はご覧になったと思いますが
この週末にご来店されたお客様はご覧になったと思いますが
ダイナパック社のジョンさんがダイナパックの
メンテナンスに来ていただきました！
ジョンさんとはダイナパック導入時からの長いお付き合いです！
ダイナパックも車も使いっぱなしはいけません。
メンテナンスは必須です！
２日間にわたりダイナパックの各部を点検、
オイル交換もしていただきました！
これでまた来週からリフレッシュされたダイナパックで
ガンガン、セッティングしていきますよ～！
今日は岡山国際サーキットで行われたREV SPEEDさんの
今日は岡山国際サーキットで行われたREV SPEEDさんの
取材に行ってきました！
コペンは前回紹介したタービン交換仕様。
その後、EDP-01でセッティングをし
ブースト1.1キロで95馬力、トルク12キロ。
ターボラグを気にしていたのですが実際に走ってみると
ノーマルよりもスムーズで非常に乗りやすい！
そしてパワー感も十分で楽しい！！
という感想でした！
取材の内容は次号のREV SPEEDをご覧ください。
取材は他社メーカーさんもたくさん来られていたのですが、
中でもフジタエンジニアリングさんのセブン。
めちゃくちゃ早ぇぇぇ＝(;ﾟ;Д;ﾟ；;)⇒
エンジンスワップでお預かりしているMR-Sに
エンジンスワップでお預かりしているMR-Sに
ブレーキパッド＆ブレーキローターを装着しました！
ブレーキパッドもローターもストリートから
サーキットまで幅広く対応可能！
ローターはコペン同様dba社製のものです！
ベーン開口部を拡大し表面積を増加させているので
放熱性能に優れている１品です。
サーキットシーズン本格化の前にブレーキや
メンテナンス行いましょう！！
コペン開発日誌23
コペン開発日誌23
本日も試作パーツが１つ上がってきました！
コペンLA400K用リアスタビライザー レートはφ18！！
実はすでにφ16の試作リアスタビを装着し
岡山国際サーキットでテストをおこないました。
フィーリングも良くよく曲がりましたが
レート的にまだいけそうだったのでφ18を試作しました。
今週の土曜日、再度岡山国際サーキットでテストしてきます！
LA400Kの開発どんどん進めていってますよ～！！
Super colorsに新色登場！
Super colorsに新色登場！
その名もSuper brown 冷却塗料です！
名前の通り、熱を奪う塗料なのですが、何と施工する場所が
ノーマルエアクリーナーボックスの内側！！！
Super brownが吸入空気の熱を奪い、密度を高めた空気を
エンジンに送り込みます。充填効率が高まることにより
エンジン出力の向上、燃費の向上へとつながります。
詳しくはHPをご覧いただきたいのですが、先行で
販売していたユーザー様達からは絶賛の声をいただいております！
特に低回転域でのトルク感がアップしているので
AT、CVTユーザーの方にもオススメです！
そして価格はSuper colorsシリーズ史上、最安値！
ハーフウェイにエアクリーナーＢＯＸを送っていただいての
施工となります。
Super brownを施工するとアクセルを踏んだ時の
ボリューム感が変わり、また一段とドライビングが
楽しくなります(^O^)／
むき出しタイプのエアクリーナーより純正形状エアクリーナー派や
自分の車のスポーツエアクリーナーが販売されていないという方にも
オススメです！
Super brownの詳細はこちら→http://goo.gl/FoLzrS
Super colorsとは何ぞや!?の方はこちら→http://goo.gl/JqpbDX
コペン開発日誌22
コペン開発日誌22
タービン調査中以外にもLA400K用の各製品の開発を並行して
行っています。本日はKFエンジン用のヘッドガスケット！
こちらのヘッドガスケット、材質はF3にも使われた
材料で製作しております。
今回、試作品が上がってきたので感圧試験を行います。
ヘッドガスケットの上下に感圧紙をはさみ正規のトルクを
かけて３分間待ちます。
その後、再度エンジンをばらしてみると感圧紙のあたり面が
赤く変化し圧が均一にかかっているか見ることができます。
この試験で問題無ければさぁ次はいよいよエンジンに
組みこみ実際にエンジンを回してテストします！！
