当社製品をご愛用いただいているオーナー様。

ウォーターポンププーリー発売時にもお問い合わせをいただきましたが、その時はまだ取り付けをおすすめしませんでした。

オーナー様はMT車で高回転域まで使われる機会が多い仕様。

私たちは、その使い方まで考えると、UNFAZEラジエターとの組み合わせでお使いいただく方が安心して楽しんでいただけると判断しました。

そして今回、UNFAZEラジエターの発売に合わせてご来店。

そのオーナー様にとって最適なタイミングをご提案する。

それもHALFWAYが大切にしていることの一つです。

ご来店ありがとうございました。

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ECUは、発売して終わりではありません。

ミライース用スポーツECUをご使用いただいているオーナー様が、無償アップデートのためご来店くださいました。

HALFWAYのスポーツECUは、一度完成したら終わりではありません。

ECU担当は通勤や休日のドライブでも仕様を変え、日々テストを繰り返しています。

「もっと自然につながらないか。」

「もう少し中速域を気持ちよくできないか。」

そんな小さな積み重ねを、毎日のように続けています。

その中で、

「これは大きなレベルアップだ！」

以前のデータから大幅にレベルアップした際に、既存オーナー様へ無償アップデートをご案内しています。

今回はその最新データへ書き換え。

来週ご来店予定ですので、アップデート後のご感想を伺えるのを私たちも楽しみにしています。

自社開発だからこそできる、発売後も進化し続けるスポーツECU。

これからも「もっと気持ちよく走る一台」を目指して、開発を続けていきます。

UNFAZEラジエターは、冷却性能を高めるために流路を

拡大しています。

しかし、流路が広がれば、そのままでは冷却水の流れる

スピードが変わります。

そこで開発したのが、

ウォーターポンププーリーです。

アイドリングや街乗り、渋滞など、

冷却が厳しくなる低回転域では冷却水の流速を高める。

一方で、高回転域では回りすぎないようバランスを追求

しました。

ラジエターだけを作って終わりではなく、

その性能を最大限に引き出すために周辺パーツまで設計

する。

一つの部品ではなく、

システム全体で冷却性能を考える。

それがHALFWAYの冷却チューニングです。

以前、ミライースターボMTコンプリートカーをご購入いただいたオーナー様。

今回はお待ちいただいていた

UNFAZEラジエターと

CAT WALK Type-Rサスペンションを装着させていただきました。

納車後はパワーアップした走りを楽しんでいただきながら、

「早くType-Rを付けたいですね！」

と、この日を心待ちにしてくださっていました。

クルマは、一度完成したら終わりではありません。

乗るたびに気付くことがあり、

「次はここを良くしたい」という楽しみが生まれる。

その一つひとつを一緒に積み重ねながら、

自分だけの一台へ育てていく。

それも、コンプリートカーの楽しみ方のひとつだと思っています。

ご来店ありがとうございました。

ここまで作れるんです。

今回のコンプリートカーは、

🚗MT化
🚗ターボ化
🚗LSD
🚗ブレーキ大容量化
🚗RECAROセミバケットシート
🚗KYBローファースポーツサスペンション
🚗追加メーター

など、
オーナー様の理想に合わせて製作。

コンプリートカーは一台ごとに仕様が違います。

「こんなミライースが欲しい。」

その一台を形にします。

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#ミライース

発売前から完成をお待ちいただいていたオーナー様に、
いよいよ装着させていただきました。

取付後にいただいた感想は、

「走行中の水温が90℃を超えなくなった！」

という驚きの声。

真夏の渋滞やワインディング、
エアコン使用時など、

水温が気になって走りに集中できない。

そんな状況を少しでも減らしたい。

UNFAZEは、
ただ冷やすためではなく、

“熱に意識を奪われない状態”

を目指して開発したラジエターです。

長らくお待ちいただき、
ありがとうございました。

これからの季節、
さらに活躍してくれるはずです。
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