#本日のHALFWAY

コペンにLSD組み込み中!
クラッチの容量UPとLSD組み込みのオーダーです。

CVT車用のLSDですが少し量産に時間がかかっていて
2月頭ごろに完成予定です!

お待ちいただいている方、もう少しだけお時間ください🙏

コペンに人気の耐圧インテークホース!

コペン以外の車種にも作って欲しい!との声をいただき
KFターボ車用にタービンアウトレットホース発売しましたー!!

タービンの出口からインタークーラーの入り口までを
つなぐホースになり内径確保!!
純正の湾曲したラインから
スムーズなラインへと変更します!!
耐圧インテークホースは5層シリコン、
4層のメッシュ構造を採用しブースト圧にも
耐える仕様になっています!

KF-VETやKF-DETの上置きインタークーラー
ターボエンジン搭載車に対応ということで
タントやムーヴ、ウエイク、キャスト、ソニカなど
幅広い車種に取付可能!
もちろん上置きインタークーラーのターボエンジンに
スワップしている車両にも使用できますよ!
商品詳細はこちらからご確認ください!

タントに続いてLA700ウェイクもハイカム交換!

タントに続いてLA700ウェイクもハイカム交換!
コペン以外でもハイカム交換盛り上がっています!!
コンピューターセッティングと合わせることで
ハイカム、そしてエンジンのパフォーマンスを
最大限引き出すことができます!
ハイカムで環境エンジンからスポーツエンジンへと
変貌をとげるKF-VET!!!
ぜひあなたの車でお試しください!!!

コペンLA400K用ハイカム240SS!!

コペンLA400K用ハイカム240SS!!
お待たせしておりましたホームページが
完成しました!!
詳細はこちらからご覧ください!!
HALF WAYがコペン発売当初から着目していた
カムシャフト!!!
パワーグラフも公開していますが
ノーマルからだと約35馬力アップ!!
当社スポーツECUを入れていてもさらにもう一段階上の
仕上がりとなっています!!
コペンのチューニングメニューにどうしてタービンでは無く
カムシャフトを先にリリースしたのか!?
なぜパワーアップにカムシャフトが有効なのか!?などなど
ぜひ公式ホームページからご確認ください!!

コンプリートエンジン絶賛製作中!!

コンプリートエンジン絶賛製作中!!
最近お問い合わせが増えた
コンプリートエンジン!
製品版のカムを試すため
テスト用のエンジンを組んでいます!
年明け早々にはカムシャフトが
ラインナップされる予定ですので
楽しみにお待ちください😊

option掲載!

option掲載!
すでにご存知の方も
いらっしゃると思いますが
雑誌optionに掲載されました!
耐圧インテークホース、
チタンパイプについての
特集となっています!
option webでも閲覧できますので
ぜひ見てくださいね😁

最新情報まとめ!!

1月中旬にLA400Kコペン用耐圧インテークホースの
発売を皮切りに怒涛のパーツリリース!
KF-VETエンジンスワップ
メニュー化スタート!!
などリリースが続いているHALFWAYです!!
HALFWAYをよく知る方はご存知の通り
商品やチューニングメニューの開発に
納得がいくまでとりかかるため数年単位で
時間がかかることもある私たち。
それなのに完成する時期がこんなにも
かぶるものかとHP担当も
少々困惑気味です。笑
あまりにもご紹介が続き過ぎていて
皆さんついてこれているか
不安になってきましたので
ここらで今年に入ってからリリースした
内容をまとめてみました!!
■コペンLA400K用新発売パーツ
 耐圧インテークホース、鍛造ピストンキット、クランクキャップラダー、強化鍛造コンロッド
■ムーヴキャンバス
 キャンバスターボ化メニュー(トコットも)、スポーツECU(レギュラー仕様)
■ジムニー(JB23)
 K6A鍛造ハイコンプピストンキット
■HA36Sアルトワークス
 スポーツECU
といった感じです!
詳細はHPをご覧くださいね!
が、しかしまだまだ怒涛のリリースは
終わらない模様です!!
次なる商品のラインナップをお楽しみに~!!