元デモカーインテRも新しいオーナーの元へと

旅立って行きました！

K20Aノーマルだとダイナパック計測をすると

大体180～185PSのトルク18.5キロ。

（ノーマルECUだとスピードリミッターに

あたるので175PSでとまってしまいます）

今回、エンジンオーバーホールの際に

TODAレーシングのA2カムを組み込み

HALTECHにてセッティング。

パワー210PSのトルク20キロ計測しました！

K20Aエンジンでは良くパワーが出ている方で

低速トルクもしっかり出ているのでとても

楽しい仕上がりになっています！

やっぱりTODAレーシングのカムはいいね！