数値で見る強化鍛造コンロッド!

数値で見る強化鍛造コンロッド!

ノーマルと比べ棹部は純正比116%、153%太くなっています。

また、117%幅の広いJBエンジン用のメタルを使用できるように設計しています。

強化コンロッドをご紹介するとこれだけ交換して欲しいという

お問い合わせをいただくのですが、エンジンを下ろして

エンジンをバラしコンロッド交換となるとそれはもう

オーバーホールやコンプリートエンジンと同じ作業内容になってきます😅

そのため、当社ではコンプリートエンジンをおすすめさせてもらっています。

#エンジン内部に組み込まれて
#普段はなかなかお目にかからないのですが
#パワーアップをしていく上で
#重要なパーツです
#強化鍛造コンロッド
#ダイハツ
#kfエンジン

大容量CVTキット コペン早速入庫しました!!

遠方からご来店いただきました!

競技にも参加されている車両です

2万km程度ですが以前から少しCVTに不調を感じていました

中古本体を使用すればCVTも丸々変わり調子も良くなる上に

さらに速くなる仕様に仕上がります!!

すでにハイカムを装着していただいていますが、

大容量CVTキットでさらにパフォーマンスを発揮します🚗

作業スタートです!

ハイカム240SS

ハイカム240SS本日も施工させていただきました!

このハイカム素材にもこだわっています!

クロムモリブデン鋼SCM440を丸棒から削り出し高周波処理を行い

カム自体の剛性がアップしています!

また施工に遠方からご来店いただきそのまま帰られる方が

多いのでデフリック加工を施し初期なじみや摺動性を上げています。

その他にも防錆対策としてリューブライト処理を行っています。

エンジンパーツなので手に取って見てもらうことはできませんが、

こだわって作った1品です!

KF-VETコンプリートエンジン

コンプリートエンジン製作のため福岡からご入庫いただきました!

こちらのお客様ですが、以前ハイカムを組んでいただき今回ステップアップとしてコンプリートエンジンをご依頼いただきました😆

こちらのお客様のようにハイカムからコンプリートエンジンへいくか、最初からコンプリートエンジンまでいくか迷っているという声も多くいただきます💡

どちらもアリだと思うのですが、ハイカムからコンプリートエンジンへステップアップの場合、ハイカムを再利用できる場合は再利用値引きで10万円引きさせていただいておりますのでご参考まで!

求めるパワーにあわせてチョイスしてみてくださいね!