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GR COPENにハイカム240SS組み込んでいただきました！

今日は朝から並んで2台のGRに施工していたのですが

白GRのお客様に掲載確認するのを忘れ…😂

黄GRだけのご紹介となりました！

ちなみにハイカム240SSですが、在庫がわずかに…😱

次の発注はかけているのですが納期がかかるため、

バックオーダーになる予感大🤦

近々つけたいという方はお早めにご予約お願いします🙏

　

　

緑のセロが3連続でご来店！ありがとうございます！

ハイカムverスポーツECUへのアップデートに加え

耐圧インテークも取り付けていただきました！

ありがとうございます😊

そして写真を撮り忘れてしまったのですが🤦

ファーストステップECUの書き換えへご来店いただきました！

ありがとうございます😊

#緑の
#セロ
#人気の組み合わせですね！

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#本日のhalfway
#ご来店ありがとうございます
#スポーツECU
#ハイカム240SS
#みんなのチューニング

早速たくさんのお問い合わせをいただいております！

本日も２台早速アップデートにご来店いただきました！

もちろん郵送でもOK！

アップデートECUが到着後、最初の始動はクランキングが

長くかかる場合があります。（ECUリセット直後におこる）

それ以降はノーマル同等にエンジンがかかるようになります！

最初の始動以降も、エンジンの始動性が改善されない場合は

ハイカムを取り付けた時のカムとスプロケットの位置関係に原因があります。

純正もそうなのですが、IN側のカムのノックピンと

スプロケットのノック穴にガタがあり取り付け方によって

パルス信号にずれが発生します。

それを一定にするためハイカム取付時、取扱説明書にあるように

カムとスプロケットをねじるようにしてロックしてもらっています。

正しく取り付けができていれば今回のアップデート後のデータで

ぴったりあうようになりエンジンの始動性が改善されます！

アップデート後のデータで始動性が改善されない場合や

さらにエンジンのかかりが悪くなった場合は、

カムとスプロケットをロックする前のねじり方が

逆の可能性があるため、一度当社へとお問い合わせください！

ハイカム240SSを今年の5月31日以前に

ご購入いただいたお客様、お待たせしました！
エンジンの始動性を改善し、セッティングの

データも少し変更したハイカム用のNEWデータが完成しました！
スポーツECUの開発は発売後、今もなお続けているため、

より良いデータができた際には今回のように無償で

アップデートさせていただきます！

ちなみに今月に入ってからご購入いただいたお客様は

新データがすでに入っておりますのでご安心ください！

アップデートをご希望の方、まずはハーフウェイへお問い合わせください！

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LA400コペンCVTユーザーの皆さん！

アイドリングストップをECU内でキャンセルできるようになりました！

毎回エンジン始動時にボタンでOFFしたり、キャンセラーを外付けしなくてもOK🙆
ECUのプログラムで変更するので変なエラーが入ることもありません！

現在、ホームページ更新中なのですが…
🔴今後、ハーフウェイ　スポーツECUをお買い上げいただく場合、

アイドリングストップをキャンセルするかしないか選べるようになります！

🔴すでに当社スポーツECUをお買い上げいただいている方で希望者には

アイドリングストップキャンセル機能バージョンのデータに無料でアップデートします！

🔴ハイカムをご購入いただいている方は近々、始動性を改善したデータを

無償アップデートします！

🔴スポーツECUとは別の商品でアイドリングストップキャンセル機能や

スピードリミッター機能だけを変更したECUもラインナップします！

🔴コペン以外のダイハツ車も順次対応していきます！

サイトの準備が整うまで待てない！という方は直接お問い合わせください😄