E07Aコンプリートエンジン!
ビート生誕時から現在まで
幾度となく組まれてきたエンジン。
ここに現在のテクノロジーである
サーマルシールドをセット。
ミッドシップ車にとっては
非常に重要な熱対策を行います。
これによりさらなるパワー、トルク
レスポンスアップも実現。
同じエンジンでも時代の流れと共に
進化した技術が日々、追加されていきます。
アルトHA25 K6Aターボ コンプリートカー!!
こちらの車両は以前、ハーフウェイが
作成したモンスタースポーツHT07タービン仕様車!
お客様お車を乗り換えのため委託販売で
掲載中です!
こちらの車両パーツも盛りだくさん!
現車セッティングで100馬力オーバーは確認済です!
ただし委託販売のため店頭で見ていただくことは
できませんので悪しからず。
詳細はこちらからご確認ください!
http://www.halfway.co.jp/usedcar_altoha25.html
車両情報のお問い合わせは電話もしくは
HPのお問い合わせフォームよりお願いします!
※FBのコメント欄でのお問い合わせは
お控えくださいね~(‘ω’)
みなさんGWはリフレッシュできましたか??
ハーフウェイスタッフも思い思いの休日を過ごし
今日から張り切って営業中です!!
ピットでは開発中のジムニー用の
タービンが…!!
日立製、IHI製そしてハーフウェイオリジナルを
並べて何やら調整中です!
LA400コペンに続きジムニー用タービンの
開発も着々と進行中ですよー!
L880Kコペン822cc!!!
昨日、公認車検を取得!!!
ハーフウェイが組み上げた
コンプリートエンジンの実力を
公道でも思いっきり楽しんで
いただけます!!!
今話題のThermal shieldも組み込み
今までの822よりさらに進化した
コペンをお届け致します。
L880KコペンにThermal shield!!
エキマニからテールエンドまで!!
大きいタービンに交換しているので
Thermal shieldを施工し
ターボラグを少しでも減らし
鋭いレスポンスを与えます。
以前、タービン加工+Thermal shield施行車を
現車セッティングすると通常のタービン加工車よりも
パワーが出ていたため、
今回はさらに上が狙えるのでは!?
ターボ車がパワーアップを目指しチューニングを
進めていくと往々にして低速から中速にかけて
レスポンスや低速のトルク抜けを
起こすことがあります。
Thermal shieldの力でレスポンスや低速の
トルク抜けを最小限に抑え
ECUのセッティングも含め低速からてっぺんまで
その力を発揮させて見せましょう!!
K20Aエンジンが組みあがっていきます。
エンジンが組みあがれば補器類。
そしてミッション。
丁寧に作業を進めながら
夢をカタチに仕上げていきます。
LA400コペンのハイパワーメニュー!
たった1日でかなりの反響をいただいております!
すでに日程の調整に入っているお客様も。
L880コペンにはハイパワーメニュー
無いんでしょうか?というお問い合わせが
ありましたがそれがちょうどこちらのお客様!
タービン加工+Thermal shieldキャタライザを
セットしていただきました!
L880コペンにはキャタライザがかなり効果的!
そこにThermal shieldをセットすると
また1段階別物に!
L880コペンはメインコンピュータでセッティング
できるためさらにきめ細かい味付けが可能です!
L880コペンのステップアップにはタービン加工ですね。
ただし、L880コペンはメンテナンスも重要。
こちらのお客様も日帰りでタービン加工を
行う予定がラジエターを外してみるとご覧の通り
アッパータンクの樹脂が経年劣化により変色し
ニップルが触っただけで折れてしまいました。
以前にもご紹介していますがL880コペン
このトラブル非常に多いです。
ということで、お車をお預かりし
その他メンテナンスもさせていただきました!
L880コペンの皆さんラジエター要チェックですよ!