ジムニー現車セッティング中！！

様々な仕様のジムニーが現車セッティングに

訪れるのですがパーツの組みあわせ？？なのか

セッティング前のノーマルの状態で

すでにノッキングが出ている車両があります。

他の車種だと現車セッティングを行っても

ある程度似たようなデータに収束していくのですが

ジムニーはかなり個体差があり千差万別です。

個体差が大きい車種は、費用はかかりますが

現車セッティングでその車だけのコンピュータ

セッティングを取ってやるのがオススメ。

ジムニーユーザーさん、現在の状態を知るためにも

現車セッティングオススメですよ！

ソニカ　MT車　コンプリートカー販売中！！

MT化改造検査取得済みの車両です。

どうですか？この室内！

まるでこんな室内かと思うくらいの

純正ライクに仕上げています。

車両は店頭にありますので気になる方は

ご来店ください！！

http://www.halfway.co.jp/usedcar_sonica.html

EDP-01新基板設計中！！

新型ジムニーなど新しい車種へ対応させるため

EDP-01の回路を大幅に改変しております！

新システムへ対応するため大幅な

回路変更に事務員さん苦戦中・・・

ロングセラーのEDP-01ですが新型車へ

対応するため地道な進化を遂げているのでした！

エッセ　エンジンスワップ！！

先日、納車したお客様より嬉しい

メッセージをいただいたので

ご紹介させていただきます！！

　
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この度は何かと便宜を図っていただいたうえ、

楽しいクルマに仕上げていただき、

本当にありがとうございました。

ケミカルの効果も十分に体感しつつ、

ＣＶＴのような滑らかさに驚きました。

特にトルク。高速道では常に４速トップギアのままで、

変速ストレスなく快適走行でした。

当地は坂道と狭隘路が多いため、パワーが無くても

軽自動車は本当に重宝されています。

特に坂道発進時はエッセの非力さに嘆いていたのですが、

これも今や昔のこと、さっそく本日、当事務所職員も

とても快適走行となったと喜んでます。

せっかくの調整設定が無駄にならないよう大切に

取り扱って、できるだけ長く乗り続けたいと思います。

この度は本当にありがとうございました。

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オーナー様以外にも職員の方やご友人の方にも

楽しんでいただけているようで何よりです！

お客様が楽しめる車作りをモットーに

これからもエンジンを載せ替え続ける

ハーフウェイなのでした！！！

ビート現車セッティング！！

チューニングが進んだ車も

古くなってきた車も

現車セッティングがオススメです！！

まずは今の車の現状を調べて

状態にあわせてオーダーメイドで

データを作成します。

ただ勘違いされては困るのが車の不調を

コンピュータで治せるわけではありません。

当たり前の話ですがハードが壊れている場合は

ハードを治さない限りソフトではどうにもできません。

ハードが完調な状態でもっとパワーを引き出すのが

ハーフウェイの言う現車セッティングです！

パワーを求めている方！

ハーフウェイでお待ちしております。