コペン開発日誌⑲

コペン開発日誌⑲

LA400Kコペンのタービンを外してみました!

感想としては…かなり小さめ、L880Kコペンの

物よりも小さいです。

ただ、タービンホイールの羽の形状が違うので

タービン加工の効果が無いのでは!?(((( ;゚Д゚)))

燃調も必要になってくるのでやってみないと

わかりませんが…。

引き続きタービン周りの調査中です!!

 

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2014年のニュースと言えばやはりコペンLA400Kが

2014年のニュースと言えばやはりコペンLA400Kが

販売されたことでは無いでしょうか!?

新型車の登場で商品開発に盛り上がった下半期でした。

試作品は大いにありますが販売に間に合わなかった

ものがほとんど…。

皆さんご存知かもしれませんが、ハーフウェイの試作

テストはそれはそれは長く、販売間近でボツになるものも

多数あります。効果が無い物は販売致しません。

ということで現時点でのコペンLA400K用の2015年発売の

商品をまとめてみました。

①リア補強バー

②タワーバー

③牽引フック

④CAT WALK Type-R

⑤エアクリーナー+ロングサクションパイプ

⑥メインスポーツコンピュータ

⑦フロントピロアーム

⑧ヘッドガスケット

⑨軽量バッテリーキット

⑩KFコンプリートエンジン

⑪エアクリーナー+ショートパイプ

※名称は仮です、並び順と販売時期は異なります。

そしてついでに現在販売中の商品がこちら!

・スポーツローター

・LSD

・ブレーキパッド

・燃調コントローラーEDP-01

商品の詳細はHPをご覧くださいね!

→http://goo.gl/DpeyUB

ということで2015年はパーツラッシュの年に

なること間違い無し!!!

 

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LA400Kコペンの吸気を徹底検証中。

LA400Kコペンの吸気を徹底検証中。

手軽に交換できるエアクリーナーは近日発売決定です!

そして更に現在はサクションパイプから交換タイプを

検証中。効果があればこちらも商品化あるかも!?

さらにさらに。ノーマルエアクリーナーでも

素敵アイテムが近日登場です!

一部では高評価をいただいておりますので自信を持って

リリース予定です!

とりあえず、エアクリーナーを交換しようかなーと

思っているあなたはもうちょっとだけ待ってて下さいね~!

 

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コペン開発日誌⑱

コペン開発日誌⑱

皆さん、LA400Kコペンのリアバンパーを外すとこんな

補強バーが入っているの知っていましたか?

ここに補強バーが入っているということは

この部分の補強は必要というメーカーさんの判断です。

で、あれば補強するべし!!

ちょっとこのバーでは物足りないので用意したのが

コチラ!!ジャーン!!ヽ(・´∀`・)ノ

バーから箱に形状を変えることで圧倒的に

剛性が変わります。

フィッティングもバッチリなので近日中の販売に

むけて鋭意製作中です!

名称…なんていうんだろう??

 

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コペン開発日誌⑰

コペン開発日誌⑰

LA400Kコペンの試作パーツがあがってきました!

最近LA400Kコペンの開発どうなってるの?と

思っていたそこのあなた!

水面下では全方面に渡りどんどんパーツ開発中ですよ!

本日、ご紹介するのは定番アイテムのタワーバーと牽引フック。

タワーバーはシャフト部分がアルカーボン製。

エンジンルームが急にかっこよくなりました!

そして走行会などに参加するかたには必須の牽引フック!

2製品ともフィッティングもOKなので販売にむけて

すすめていきます!

そして更にもう1点新製品があるのですが…

それは明日にご紹介しましょう!

 

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コペン開発日誌⑯

コペン開発日誌⑯

ハーフウェイの車高調と言えばCAT WALK Type-R,

Type-SSの2種類のラインナップがありましたが…

今回LA400Kコペン用に新たにType-Ldをラインナップ!

Type-Ldとはその名の通りローダウンに特化した製品です。

とりあえず価格は安く車高を下げたい!というご要望に

お答えしました!

現在、LA400Kコペン用のCATWALKシリーズ販売に向けて

最終調整に入っております!

Type-R ?? Type-SS ?? それとも Type-Ld ??

 

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コペン開発日誌⑮ハーフウェイで人気…

コペン開発日誌⑮

ハーフウェイで人気のサブコンピュータEDP-01

急ピッチで発売準備を行っています。

写真はエンジンコンピュータのコネクタ位置を

確認しているところです。LA400Kコペンは

L880Kコペンと違いエンジンコンピュータは

エンジンルームのバッテリーの裏に隠れています。

エンジンルーム搭載のためコネクタが防水防塵の

立派なコネクタになっているため結線が大変Σ(゚皿゚)

配線の位置が見づらくなっているので

作業はプロショップにお任せするようにしてくださいね♫

さて、取扱説明書が完成すればまもなく販売開始です!

 

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コペン用ブレーキローター発売開始!

みなさん、こんにちは!管理人です

気付けば9月

いや~月日の流れはほんと早いですね!

時間の流れについて先日スタッフ同士で話をしていたのですが

例えば納期に追われている時は時間は早く流れ、

給料日が待ち遠しい時には時間が経たず…

残り時間と考えると時間は早く過ぎて行き

待ち時間と考えると時間は遅く過ぎて行くのでは!?

との仮説が上がりました

皆さんはいかがでしょうか?

さて、本日は新商品のお知らせです!!

そう

 

コペン用ブレーキローター『スポーツローター』発売開始しました!

 

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こちらのローターはL880KコペンにもLA400Kコペンにも

使っていただけます

補修品としてのローターでは無く、チューニングパーツの1部と考えて

ラインナップされたブレーキローターです

効きはもちろんのこと、このローター、ローター温度を手軽に目視で

確認することができるのです

その秘密はサーモペイント

 

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温度でペイントカラーが変化するので自分のブレーキングでどれくらい

発熱しているのか確認することができます

例えば1番上のグリーンがホワイトに変化していれば460℃を

越えていたという目安になります!

また、温度がわかればブレーキパッド選びの参考にもなりますよね

ちなみに1度色が変わると、元の色には戻りませんのでご注意ください

コペン スポーツローター 2枚set ¥30,000+税

製品紹介はこちら

 

コペン開発日誌⑭なんと新製品試作2…

コペン開発日誌⑭なんと新製品試作2連チャン!!

フロントロアアームのブッシュをピロボール化してみました!

ここをピロ化してやるとアームの位置が前後左右

どの方向にもずれず、スイング方向のみスムーズに

動きます!高い操縦安定性とシャープなハンドリングが

LA400Kコペンのものに!

通常、アームをピロ化するとボディ補強が必要ですが

元々優れたボディ剛性のLA400Kコペンには補強が

無くてもピロの性能を引き出すことができます!

さーこちらも実走でテストだっ !!!

 

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コペン開発日誌⑬久しぶりの開発日誌…

コペン開発日誌⑬久しぶりの開発日誌です!日々、着々とLA400Kコペンの開発はすすんでいるのですが

形になるまでには結構時間がかかります。

こちらもLA400K発売日から開発をすすめようやく

試作品が登場!CAT WALK Type-Rです!!!

L880Kと比べ今回はリアショックも全長調整式に

なっているのでより細かな変化をつけることができます。

10月に映像取材が1件入っているので某コースに

あわせた仕様でテストします!!

さぁ、製品ラインナップまでに何回仕様変更するのかな?

T君、ファイト~☆笑

 

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