LA400Ｋのミッションを再び割ってます！

発売から３か月で既に２度目ですが（笑）

岡山国際、美浜、タカス、某サイクリングセンターを

走らせた結果、サスペンションとデフのセッティングの

微調整が必要に。

デフのイニシャルとカム角を再度セッティングし直しました！

サスペンションとデフは密接な関係があり、

今回はデフ側で対応！

今月末、再度岡山国際でテスト予定です。

LA400Kコペンの仕様変更があり現車セッティングを

今回担当したのはHALFWAY事務員さん！

EDP-01の開発はしてもセッティングは初でした！

チューナーの指示通りの空燃費にあわせるだけですが

色んなパラメーターで空燃費が変化するので

なかなか難しかったとのこと。

無事にセッティング完了し、パワーは最高で81PSを

マークしました！

スタッフ全員の手でコペン着々と成長中です！

タカスサーキット走ってきました！

LA400Kコペンは試作パーツのテスト・評価を兼ねて

走りましたが今回の課題は全てクリアしました！

近々、製品にフィードバックします！

そして、ＮＡエッセ。

こちらはコンプリートエンジンのテストでした！

立ち上がりトルクも十分でこちらもまずまずの結果に。

現在、２台とも動画を鋭意編集中ですので

お楽しみにおまちくださいね～●´∀`)ﾉ))