ミライース　エンジンスワップ開発中！

すでにピットではご覧のように

バランバランな状態に。

この開発段階が楽しいようでピットや休憩室では

「イースにこのエンジンが載ったら…」

「このパワーが出れば、このタイムが出るし…」

などなどたられば話に花が咲いています。

実際に搭載してみるとハードやソフトの制約、

そして金額面からも現実的なスワップに落ち着くため

搭載前が一番夢が膨らむようです！

東京たられば娘改め、関西たられば親父達なのでしたー！

アルトワークス用EDP-01セッティング中！！

現在、セッティング途中ですが

見て下さい！！このグラフ！！

全域でパワー、トルク共にノーマルを

上回っています！！

このトルクはカプチーノや昔のアルトワークスに

31タービン交換でのトルクに匹敵！！

それがEDP-01装着するだけでこのトルクが

手に入ります！！これはヤバイ！！

ただ測定してみてびっくりしたのが

ノーマル状態でも非常によく出力が出ています。

カタログデータ値64PSに対してダイナパックの

測定で68.8PSを実測。

やるなワークス！！

EDP-01はまだセッティング段階なので

最終的にどんな仕上がりになるか、

どんな走りになるのか私達も楽しみです！！

続報をお楽しみにっ！！

ESSE with KFターボスワップ完成！

明日、納車です！

走行距離が14万kmを越えていたエッセに

程度の良い中古ターボエンジンをスワップ。

チューニングもリフレッシュもできて

エンジンスワップはまさに一石二鳥！！

予約が増えてきているため、現在入庫待ちの方も

いらっしゃいます(^_^;)

現在、エンジンスワップをご検討中の方。

さぁやろう！と決意してから入庫までお待ちいただく

場合もありますのでご了承ください_(._.)_

その時間が待てない！という方にはすでに完成している

コンプリートカーもありますよ！

http://www.halfway.co.jp/usedcar_esse.html

こちらも3万kmのエンジンを搭載！

今から長～～～いお付き合いが可能です！

エンジンスワップ車ますます増殖中です！

先日ご紹介した美ビート。

エンジンを内燃機屋さんに送る前に

洗浄してみると…

やはり内部もめちゃくちゃ綺麗でした！

エンジン内部のカーボンやスラッジの量も

驚くほど少なく、オイルパンも軽く洗油で

洗浄しただけでこの通り！

オイルのこびりつき等も無く綺麗な金属の色が

お目見え。こんなことはまずあり得ません。

数百台にわたりE07AエンジンをＯＨした

チューナーがトップ３に入る綺麗さと称する

このエンジン。

日々のメンテナンスでここまで差が出てくるとは

私達も驚きました。

スズキユーザーさんに朗報ぉぅ！！

ハード、ソフト共に改良を加えEDP-01の

セッティング開始しております！

ここからR06Aエンジン搭載車

一挙ラインナップの予定です！！

続報をお待ち下さい！！

ビートのエンジンＯＨ車が入庫。

このビート新車から乗られていて

なんと走行距離は5万キロです。

ここから後15年は乗りたいという思いから

今回オーバーホールを行うことに。

エンジンを降ろそうとしてびっくり！！

エンジンルームから何からめちゃくちゃ綺麗！

こんな美ビートは最近ではなかなかお目にかかれません。

さてさてエンジン内部は一体どうなっているのか

楽しみです。