2017年春！エッセ　エアロが人気！

ここ最近、よくご注文いただいております！

ホイルとあわせてバチッと決めるとなお良し！

軽い車体とMT設定があることが相まって

エッセ根強い人気ですね！！

搭載ターボエンジン製作中！

毎日ご紹介しているようにエンジンスワップの

勢いが止まりません！

全国各地からどんどん車両が入庫してきている状況です！

そのため店長はピットでいつ見かけても

エンジンを降ろして積んで降ろして積んで

また降ろしてまた積んで。

皆さんのいいね！で店長を応援してやってください(;^ω^)

メインコンピュータで現車セッティング！

有難いことにコンピュータセッティングの

お問い合わせを本当によくいただきます。

その際にご注意いただきたいのですが

どんな車種でもメインコンピュータの

セッティングができるわけではありません。

ハーフウェイで書き換えのできる車種は限られており

このページに掲載されている車種しか基本的には

メインコンピュータでのセッティングはできません。

http://www.halfway.co.jp/ecu_main.html

ここに掲載されていない車種に関しては

EDP-01やe-manageなどのサブコンピュータや

motecなどのフルコンピュータの本体が必要に

なってきます。

例えばLA400Kコペンやアルトワークスなど

メインコンピュータの書き換えができるように

鋭意開発中ですが現時点ではサブコンピュータを

使用してのセッティングしか対応ができません。

LA400Kコペンのタービン交換などのチューニングを

現時点であまりお勧めしていないのはこの部分が

ネックになっているからなんです。

サブコンピュータでセッティングできる範囲には

限界があることと本体代が必要になるので費用が

高くなってしまいます。

メインコンピュータの書き換えができるようになれば

じゃんじゃんセッティングができるようになるので

チューニングの幅も一気に広がります。

逆を言えばメインコンピュータのセッティングが

できる車種の皆さん、コンピュータチューニングを

しないなんてもったいないですよ！

眠っているポテンシャルを引き出すのは

コンピュータセッティングです！

ミライースエンジン搭載完了！

もちろんターボ♡

続いてのエンジンスワップはこちら！

エッセにKFターボエンジンスワップ！

こちらの車は千葉県袖ケ浦市より入庫しました。

先日は九州からの入庫が多かったのですが

現在は関東そして四国からのお車がたくさん入庫中です！

全国的にスワップの輪が広がっています(^o^)／

ミラジーノL700にEFターボをスワップ中。

L700にはターボ仕様が存在しますが

搭載するエンジンは違う型式の車両に搭載されていたものです。

L700に搭載されているエンジンを使用すれば

本当に楽々にエンジンスワップが完了するのですが

それではわざわざエンジンスワップをする旨みが減りますよね。

実は今回搭載しているエンジンのメインコンピューターは

当社でセッティングできるコンピュータのため

エンジンと一緒にコンピュータも変更すれば

スポーツECUや現車セッティングといった

コンピュータチューンを楽しむことができます。

また、L700より高年式のエンジンのため、程度の良いものが

残っており28,000kmの美エンジンを搭載することができます。

このために手間はかかりますが搭載のための部品を

制作しなおしてでもこのエンジンを積むんです。

補器類をL700搭載のものと交換すれば作り直さなくても

いい部品もあるのですがやはり補器類も28,000kmのものを

使いたいのであえてエンジンに合わせてステーや

ブラケットなどを作っています。

手間暇が増えてもお客様にいいものを提供したい。

これもハーフウェイのこだわりの１つです。