HALFWAYがメンテナンスをしている

HALFWAYがメンテナンスをしている

ダイハツ殿村氏から嬉しい報告が!

2016年からコペンで参戦されている

近畿ジムカーナミドルシリーズのATクラスで

初優勝されました!!!

おめでとうございます(^o^)/

様々なモータースポーツにチャレンジされている

車両のメンテナンスをさせていただいておりますが

いい成績が出ると私たちも嬉しいですね!

次戦もいい結果が出るようにサポートさせて頂きます!

ジムカーナ参戦記はこちらから!

http://wonderdriving.com/archives/2018/08/copen2018-6.html

コペン ハイパワーメニュー!!

コペン ハイパワーメニュー!!

昨日は、岐阜県からご来店いただいた

LA400KコペンMT車にハイパワーメニューを

施工しました!
 

すでにEDP-01を装着していただいていたので

ステップアップのチューニング!

現車セッティングを行うと調子の悪いところもなく

パワーもいい感じに出ていました!!
 

辛口ダイナパックで約78馬力の計測だったので

シャーシなどでは95馬力前後出ているのでは!?

チューニングメニューではよくこのパワー表示を

行いますがダイナパックやシャーシダイナモなど

計測器によって値がかわるので比較するときは

よくよく見てみてくださいね!

ちなみにこのハイパワーメニューを施工していただいた方が

車両のモニター装置で100馬力の表示を見たとか!?

 

セッティング後は、新型Super yellowも施工していただき

エンジン内部のフリクションも下がり

さらにエンジンへのストレスは軽減!!

しっかり体感していただけたのでは無いでしょうか!?

ちなみにハイパワーメニューを施工すると

ガソリンはハイオク仕様になりますのでご注意を!

昨日もLA400コペン ハイパワーメニュー!!

昨日もLA400コペン ハイパワーメニュー!!

神奈川県からご来店いただきましたー!

遠方よりありがとうございます!

こちらの車両はCVT!

パワーアップメニューを施工する際

CVTやATはやはりMTミッションに比べて

機械損失によるパワーロスが否めません。

機構的に伝達ロスがMTに比べ大きくなってしまうのですが

そこを解消してくれるのがSuper red!!

ATやCVTオイルに添加し伝達効率をアップしてくれます!

ということでこちらのお車にも施工していただきましたー!

ATやCVT車でパワーアップメニューを行う際には

Super red!必須アイテムです!

コペン ハイパワーメニュー!!

コペン ハイパワーメニュー!!

連日ご予約をいただいております!

本日は千葉県よりご来店!

ハイパワーメニューにも若干、個体差があるんですが

この気温にもかかわらず

こちらの車両はよくパワーが出ていました!!

ダイナパックで計測したグラフの

低い方のパワーグラフがすでに

EDP-01装着データなので

ノーマルの状態から比べると

とんでもないパワーアップです!!

ユーザーさんも体感していただけることでしょう!!

有難いことにハイパワーメニュー大人気につき

たくさんご予約をいただいておりお盆明けまで

予約が埋まっています(;^ω^)

ご予約をお考えの方は8/21以降でご検討くださーい!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

昨日、新潟県よりご来店いただきました!!

EDP-01,EVCが既に装着されていたため

早速、測定に入ると・・・

まるでフェールセーフに入っているかのように

空燃比が濃くなっていました。

いつ頃からこの症状が出ていたのかはわかりませんが

こういう時はバッテリーを外して1分ほど放置。

リセットしてやると元に戻っていました!

こちらのコペンだけでなくたまにこの症状の車に

出会うことが。

なんだか最近燃費が悪い…やたら黒煙が…

という時には一度リセットをお勧めします!

もちろんその後はハイパワーセッティングを施し

パワーアップ!!!

ご来店ありがとうございました!

さぁそしてここからハイパワーメニューラッシュですよー!

コペン ハイパワーメニュー!!!

コペン ハイパワーメニュー!!!

ハイパワーメニューではEDP-01を使って

現車セッティングをするのですが既に

本体をご購入いただいている方は

データの書き換えになるためお安くなっています。

(見積もりフォーム参照)

こちらのお客様のEDP-01を開けデータを

書き換えようと基板を見たところ

だいぶ前から愛用していただいていることが判明!

(基板を見ればわかるんです!)

やはりEDP-01を長く愛用していただき

モアパワーが欲しくなったんだなーと納得。

EDP-01 → ハイパワーメニュー →

とくればやはり次はタービン交換ですよね!!

LA400K用タービンの開発も着々と

進んでいます!!お楽しみに~!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

本日も施工させていただきました!

やはりパワー不足を感じられるのか

CVT車の施工が目立ちます。

ハイパワーチューンでネックになってくるのが

トルクを上げていくとCVTが滑ること。

個体差があるようでトルク11キロくらいで

我慢するものもあれば滑り出すものもあります。

対策としてはCVTオイルを冷やすことが挙げられますが

お手軽対策としてSuper red添加剤もおすすめです!

http://www.halfway.co.jp/sr-top.html#sr

パワーアップを考えているCVTの皆様

ご参考までに…。

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

本日、午前中はEDP-01の取り付けにご来店があり

午後からはお預かり中のハイパワーメニュー車を

EDP-01を使い現車セッティング!

通常はノーマルデータと吸排気データの

2種類をパッケージデータとして販売していますが

ハイパワーメニューのように現車セッティングにて

1台1台のデータ制作も可能です。

人気の秘密はハーフウェイにてEDP-01内部の

プログラムを構築しているため

セッティングに対する自由度が高くなっているんです。

人気な分、在庫の変動も大きいのでご来店前には

お電話で在庫の確認をお願い致します!

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

施工していただいたお客様より

嬉しいメールをいただきましたので

ご紹介いたします(^o^)/

(※写真の車ではありません!)

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あれから、帰りはプチ渋滞、

翌日は雨であまり走れませんでしたが、

中低速からのトルクが太くなっているような

感じはしていました。

で、今日は早速コペンで通勤して、朝から名神高速を

走ってみたところ、いいですねー、

メニュー施工前のコペンとは全然違っていることに

気づきました。

どっかんとは行かないものの、中低速から高速域にかけて

気持ちの良い加速感が、たまりません。

どこでも踏めば即加速してくれるので、

CVTで楽をしている運転がもっと楽になってしまって、

嬉しいような情けないような複雑な心境です。

これで新型タービンに換装したらと思うと

今からワクワクしてしまいますね。

出来たら、11月のセールの時にお願いします(笑)

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こうやってお客様のお車が楽しくなった!と

いう声をいただくのがスタッフ一同なにより

嬉しいです(●´ω`●)

これからもお客様の夢をカタチに頑張ります!