L880KコペンにF4タービン！
パイピング類も完成し
エンジン始動間近ですっ！！
JBエンジンのOHが増えてきました！
年数がたち、OHの依頼も増えましたがその分
部品が痛んでいたり、交換部品が手に入りにくかったり。
今回はクランクに立て傷が入っていましたが
ラッピングによりこんなにピカピカに(^^)/
傷の深さによってはさすがに交換が必要なものも
ありますが、、、
各部品へのダメージが大きくなり、手遅れになる前に
OHをおすすめしています！
赤色コペンには赤ヘッドですよねー！（笑）
オリジナル鍛造ピストンの入ったコンプリートエンジンです！
近々搭載予定です(^^)/
KFヘッドガスケット試作ができてきました！
オーバーホールするとき、オールアルミエンジンはヘッドとブロックの面に修正面研をかけるのですが、最小にとどめても両方合わせて0.1㎜程度になることが多いです。
そのため、そのまま組みなおすとタイミングチェーンのたるみ分、バルブタイミングがずれてしまいます。
できるだけ正規に合わせるため、ヘッドガスケットをノーマルより0.1㎜厚く作ってみました！
これでカム周りやスプロケットを加工することなく適正なバルブタイミングに近づけることができます。
細かいようですが、VVTでも基準がずれれば本来のパフォーマンスが発揮できないので、こんなところにもこだわっています。
KFターボコンプリートエンジン！
コンプリートエンジン発売に向け、様々なパターンをテスト中です。
最終的なスペックを決めるため、鍛造ピストンはもちろん、カム変更や細かい部分の見直しなど、出力の向上を目指し吟味しています。
今回はカムテストバージョン！！
もう少し時間はかかりますが、完成を楽しみにお待ちくださいね(^-^)
只今、強化コンロッド鋭意制作中！
今続々とエンジン内部パーツの製作を進めています。
もうしばらく楽しみに待っててくださいねー！