東北からご依頼いただき
本日納車しました!
改造検査を通し普通車登録することで
ストリートでもこのユニットを
楽しんでいただけます!
CVT車両なのでエンジン出力に合わせ
大容量CVT、CVT用LSDも同時に組み込みました!
特に低中速のトルクが増すため
CVT車に770CCエンジンはベストマッチです!!
様々なシーンでもたつくことがなくなるので
ストレスフリーですね⭐︎
明日からお盆休みになりますが、
またお盆休み明けから作業や新商品開発など
進めていきますのでお楽しみに!




早速LSDを組み込んでいます!
ストリートや高速道路の直進性や操縦安定性が高まります!
気持ちハンドルが重くなりほどよいしっかり感を感じることができます!
雨の日でも安定して走れますよー😁
街乗りでは多板式のようなトルクステアがないのもおすすめ!
HPの更新が少し遅れていますので、
ご注文の際はHPのお問い合わせフォーム
もしくはお電話にてご注文お待ちしていまーす!!
LA400Kコペン用スポーツECUをご購入いただく際に
お車のECU本体への書き換えではなく、別のECU本体への
書き換えをご希望のお客様用に設定していた別売り中古本体ですが、
中古部品市場も価格の高騰が続いており現在の価格のまま継続して
入手することが困難となりこのたび値上げすることになりました。
2024年7月2日(火)ご注文分より
別売り中古本体 ¥20,000(税抜き)/¥22,000(税込み)
スポーツECU自体の価格に変更はありません。
スポーツECU¥100,000(税抜き)/¥110,000(税込み)
主に通信販売でECUを購入いただく方にご利用いただいて
いるのですが、ECUの本体は、エンジンルームに搭載されているため、
外側のケースに傷、錆、汚れなどがついている場合があります。
また、スポーツECUからステップアップのチューニングとして
ハイカム交換に進まれる方が多いのですが、カムをノーマルから
ハイカムへ変更した時点でノーマルECUは使用することができません。
そういった点から当社としてはご自身のECU本体への書き換えを
お勧めしております。