MR-S搭載用のK24Aエンジンを製作中。…

MR-S搭載用のK24Aエンジンを製作中。

2.0Lをストロークアップして2.4Lを作ります。

今、まさにクランクを組み込んでいるところです。

ホンダのK型のクランクシャフトはとにかく重い!!

この重さが高回転を安定して回す秘密です。

GW皆様いかがお過ごしでしょうか?各…

GW皆様いかがお過ごしでしょうか?

各地で渋滞が発生しているようですが…。

現在、エンジン室ではMR-S搭載用の2.4Lエンジンの

OHを開始しています!

机の上のパーツは全てこれから洗浄…。

洗浄が終わらないとGWには突入できないかも!?

明日から6日までHALFWAYもお休みをいただきます!

皆様良いGWを●´∀`)ノ)) 

MR-SにVTECをスワップしたらそこがgoal…

MR-SにVTECをスワップしたらそこがgoalではありません。

むしろそこからのステップアップメニューを楽しんで

いただきたいところ。

オススメがこのカムと強化バルブスプリングを組み込んで

コンピュータでセッティングするメニューです。

スワップエンジンをオーバーホールしてから積み込む場合

こちらのパーツを最初から組み込む方も多いです。

MR-S with VTECはあくまでもチューニングを楽しむ

ベース車としてのstartです。