MR-S with VTEC

 


 

MR-S with VTEC

明日、納車です。

今回、コンプリートカーでご購入いただき

車両は走行距離6,000kmです。

車両もエンジンも綺麗な物が減ってきている中

とびきりのボディを使って製作させていただきました。

HALFWAYエンジンスワップの技術が集結した

MR-S with VTEC 夢をカタチに。

断熱コーティング!Thermal shield!!

断熱コーティング!Thermal shield!!

MR-S with VTECのEXマニから

オリジナルマフラーまで施工完了。

何度もご紹介していますが、実際ダイナパックで

セッティングを行うとEXマニが真っ赤に

なるほどの熱を発生しています。

この排気ガスの熱を逃がさず排気の抜けが良くなるように

断熱するとパワー、トルク、レスポンスが向上します。

エンジンルームの温度を下げたり周囲への熱放射を

低減させるなど効果を発揮するThermal shield。

熱対策に悩むミッドシップ車には特に

効果的なチューニングです。

MR-S with VTEC!!!

MR-S with VTEC!!!

国内もそうですがよく海外のお客様からも

お問い合わせをいただきます。

海外に発送してくれないか?とよく言われるのですが

MR-S with VTECはキット化されておらず

ハーフウェイでの作業が必須になるため

お断りしております。

何より1番のネックはハーフウェイには

英語ができるスタッフは1人もおりません!!!!

日本でのみ楽しめるMR-S with VTECなのでしたー!笑

K20Aオーバーホール中!!

K20Aオーバーホール中!!

程度の良いエンジンが入手できなくなり

MR-S搭載前にはオーバーホールが必須と

なっています!

その分納期はかかりますが

エンジンにも愛情込めて製作中!笑

ここから10万km楽しんでいただけるように

仕上げていきます!

MR-S with VTEC排気ラインに

MR-S with VTEC排気ラインに

Thermal shieldを施工!!

写真はありませんが

エキマニ、触媒、マフラーと

施工済みです!

以前にもご紹介しましたが

MR-S with VTECでセッティングをしていると

エキマニが熱を帯び真っ赤っ赤!!!

これは目に見えて熱害ですよね…。

この熱を断熱すれば周囲の部品への影響はもちろん

排気の流速が上がりさらなるパワーアップも

期待できます。

実際に施工した競技車両からは結果に反映されたとの

声も届いています。

パーツを交換する以外にも効果的なチューニングは

存在します。

断熱コーティング!Thermal shield!!!

断熱コーティング!Thermal shield!!!

続いてはMR-S with VTECの4-2-1EXシステムを

コーティングしてみました!

以前の記事にも掲載したようにハードな走りをすると

EXマニがピンク色になるくらい熱を発生するK20A!

周囲への熱害にもなっていたのですが

このThermal shield(サーマルシールド)で

熱対策もバッチリ!!!

そして毎回言っていますがこのコーティング見た目が

かっこいいんですよね!

EXシステムさらに迫力を増したと思いませんか!?

HPには目安にしていただける料金表も掲載しました!

ご検討中の方はぜひご覧ください!

http://www.halfway.co.jp/thermal-top.html

MR-S with VTEC!!

MR-S with VTEC!!

車検とメンテナンスで入庫中です。

自分たちでいうのも何なんですが…

やっぱりワイドボディキット

かっこいい~~~(*ノωノ)笑

こちらのMR-Sもエンジン積み替え!

こちらのMR-Sもエンジン積み替え!

といってもVTECではなく走行距離の少ない

元々の1ZZエンジンを搭載します。

あれ?ハーフウェイにしては珍しいな!

と思われたのでは?

こちらの車なのですがオーナーは大学生。

MR-Sの調子が悪くご友人達とエンジンを

積み替えてみたそうなんですが

調子は悪いまま…。

ということでハーフウェイにご来店くださいました!

エンジンスワップやオーバーホールのご依頼で

ピットは満タンなのですが、若者たちが

困っているとなればおじさん達頑張らないと

いけないですよね!( `ー´)ノ笑

ハーフウェイは未来ある若者達を応援しています!笑