カムチューンに迫る!【前篇】久しぶ…

カムチューンに迫る!【前篇】

久しぶりにお客様の疑問に答えるシリーズです!

本日のお題はカム交換について!

「カムを交換するとパワーが上がりますか??」という

質問をよく受けます。

タービンを交換したターボ車並みにパワーアップ

すると思われている方がいらっしゃるのですが

それは大方のエンジンであり得ません。

答えとして、ピークパワーの比較では若干あがる程度です。

そもそもカムを交換する時にピークパワーの数値だけを

比較するという考え方では良い車は作れません。

チューニングする時は自分がどんな車の使い方を

したいのか。をよく考えておく必要があります。

自分の車の使い方にあったカムを選ぶ必要があります。

その選び方は・・・明日へ続く!!!

先日納車した1.6Lデミオがやってきま…

先日納車した1.6Lデミオがやってきました!

1.3Lから1.6Lへ排気量アップしているので

いろいろなシチュエーションでその違いを

体感していただいているとのことでした♫

今回はエアクリーナーキットを装着!

純正のエアクリーナーボックスを取っ払うと

エンジンルームが精悍な印象に!

ハーフウェイ周辺のデミオ、とってもHOTです!!!

カムを交換したりエンジンをばらしたり…

カムを交換したりエンジンをばらしたりするとバルブ

クリアランスを調整する必要があります。

デミオのように直打式のバルブ機構を使用しているエンジンの

場合、1度エンジンを組みあげた後にバルブクリアランスを

調整し適正値を計算します。その後、もう1度エンジンを

ばらしてシムを交換するため、非常に手間がかかります。

でもこの手間を惜しむと異音が出たり性能が出ないことも

あるので欠かせない作業です。細かい作業の積み重ねが

性能を生み出します。