LA400コペン メタルピロブッシュ!

LA400コペン メタルピロブッシュ!

量産品の最終的な装着のために

別の車両でもフィッティング!

製品版はピロ単体、ピロを打ち込んだ新品のアームと

2形態で販売予定です。

先行で購入される方には特典があるかも!?

発売日が決まればまたご紹介します!

LA400コペンの皆さーん!

LA400コペンの皆さーん!

LA400コペンも発売から3年が経ち

そろそろこの辺でハーフウェイの

本気のパーツ見たくないですか??

実はハーフウェイでLA400コペン用に

一番最初に作られたパーツがこの

メタルピロなんです!!

どうしてすぐに販売しなかったかというと

3年前の発売時から現在までデモカーに装着して

経年テストをしていたんです!!!

3年間装着しても全く問題なく発売に向けて

GOがかかりました。

再度、試作を製作し装着テストを行います。

これでようやく製品版の製作に着手します。

10月ごろの販売を目指しております!

長らくお待たせした分、販売スタート時には

ちょっといいことあるかも!

そしてLA400コペン本気のパーツはここから

まだまだ続きます!!お楽しみにっ!!

スタビライザー発売開始!

スタビライザー発売開始!

LA400Kコペン用のフロント、リアスタビライザーを

発売開始しました!

スタビライザー装着車と非装着車ではコーナリング時の

ロール量が減少。

スプリングでロール量を減らそうとするとどんどん

バネレートが上がり乗り心地の悪化につながりますが

スタビライザーは著しく乗り心地を損なうことはありません。

ロールを減らすことによりタイヤの接地面を稼いで

グリップ力や走行安定性が変わります!

ちなみにリアスタビライザーはミラL275系にも装着OKですよ!

 

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LA400Kコペン用パーツが2商品リリース!!

LA400Kコペン用パーツが2商品リリース!!

このfacebookで以前に紹介していたリアの補強パーツ

”リアフレームサポート”そしてサーキットには欠かせない

”牽引フック”がラインナップされました!

リアフレームサポートは前回紹介した時にもアクセス数が多く

皆さん気になっていた商品だと思います!

純正でこの部分には補強バーが入っているのですが

すでに補強されているということはこの部分の補強は

必須ということです!バーから箱に形状を変更することで

さらに剛性アップ!

リアの挙動がさらにドライバーに伝わる1品です。

各商品の詳細はこちらよりチェック!

リアフレームサポート→http://goo.gl/uBRpIo

牽引フック→http://goo.gl/uBRpIo

 

copen

LA400Kコペン リリース情報!

LA400Kコペン リリース情報!

来週発売開始のこちら!LA400K用RS-1バッテリーKIT!

発売開始の一足前にご紹介いたします。

ノーマルのバッテリー、ステー、キャリアの重量は10.07kg.

RS-1バッテリーキットの重量は6.50kgと約3.5キロの減量に!

軽さだけをうたったバッテリーは数多く存在しますが

あまりに軽いと日常で使えないこともしばしば。

このRS-1バッテリーは日常に支障が無く軽量することが

できます。

また、軽量のバッテリーを購入しても取付に四苦八苦。

そんなことの無いようにコペンLA400Kに装着可能なステーを

セットしています!これで取付もラクラク♫

気になる価格など詳細は来週までお待ちください!

 

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D-SPORTさんからエアロパーツの協賛を

D-SPORTさんからエアロパーツの協賛を

いただきましたっ!!!

フロント、サイド、リアスカートを装着するだけで

ぐっとスポーティーに!!!

サーキットをバックにかっこよくきまってますd(ゝc_,・●)

D-SPORTさんの商品はHALFWAYでも取り扱っていますので

お問い合わせください!

D-SPORTさんのページ→http://goo.gl/W77wDT

 

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コペンLA400K用 ショートエアクリーナーキット

コペンLA400K用 ショートエアクリーナーキット

発売開始しました!お待たせしました!

やっぱりエアクリーナーはむき出しスポーツタイプだぜ!

という方にはITGお勧めです!!

ITGはスポンジ剛性が高いので低速から高速域まで

吸気効率が変化しません。

実際にダイナパックで測定中に目撃したことがあるのですが

スポンジ剛性の低いフィルターの場合、高速域では

スポンジの目がつぶれ目詰まりを起こし吸気の抵抗と

なることがあります。

むき出しタイプを選ぶ方はスポンジ部分にはぜひ

こだわって下さいね!

むき出しタイプはちょっとと言う方にはノーマルエアクリーナーに

Super brownがお勧めですよ!

ショートエアクリーナーキットはこちら→http://goo.gl/WJ5Rkm

 

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コペン開発日誌23

コペン開発日誌23

本日も試作パーツが1つ上がってきました!

コペンLA400K用リアスタビライザー レートはφ18!!

実はすでにφ16の試作リアスタビを装着し

岡山国際サーキットでテストをおこないました。

フィーリングも良くよく曲がりましたが

レート的にまだいけそうだったのでφ18を試作しました。

今週の土曜日、再度岡山国際サーキットでテストしてきます!

LA400Kの開発どんどん進めていってますよ~!!

 

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コペン開発日誌22

コペン開発日誌22

タービン調査中以外にもLA400K用の各製品の開発を並行して

行っています。本日はKFエンジン用のヘッドガスケット!

こちらのヘッドガスケット、材質はF3にも使われた

材料で製作しております。

今回、試作品が上がってきたので感圧試験を行います。

ヘッドガスケットの上下に感圧紙をはさみ正規のトルクを

かけて3分間待ちます。

その後、再度エンジンをばらしてみると感圧紙のあたり面が

赤く変化し圧が均一にかかっているか見ることができます。

この試験で問題無ければさぁ次はいよいよエンジンに

組みこみ実際にエンジンを回してテストします!!

 

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