CS22Sアルトワークス!!
エンジン完成!!
さぁ積み込みますよー!!
CS22Sアルトワークス!!
エンジン完成!!
さぁ積み込みますよー!!
続いてはコペンL880K排気量アップ!!
普通車への格上げ改造検査も取得する
本気のお客様です!!
すでにエンジンは内燃機屋さんに回り
ボアアップに向けてボーリング中!
オーバーホールに加えエンジンチューニングも
楽しんでいただきます!!!
待望のLA400コペン用タービン!!!!!
試作が完成しましたーーーーー!!!!!
発売からもうすぐ4年を迎えるコペンですが
もうそろそろ皆さんパワーに飽きている頃では??
構想3年!!
そんな皆様の期待に応えるべく試作に試作を重ね
水面下で走行テストを繰り返し
ハーフウェイが理想とするカタチにようやく
たどり着きました!!!!!
ただデカくしてマックスパワーのみを
たたき出すようなものでは無く
コペンのエンジン特性を存分に引き出し
どんなシチュエーションでも楽しめる
タービンに仕上がっています!!!!
今から量産に向けての最終テストに入ります!
実はこのタービンの前にもうワンサイズ小さい
タービンを作ったのですが
こちらはEDP-01でセッティングし
100馬力をクリアしています。
そしてさらにここからコンプレッサホイールを
アルミ削りだしで制作し
モアパワーを狙っています!!!!!
さぁ皆さん。タービン貯金始めておいてくださいね!
オーダーメイド車庫調 CAT WALK Type-R!!
オーバーホールもたくさんご依頼いただいていますが
新品でのオーダーも昨年末からたくさん
ご注文いただいています。
車高調を購入してから何年間もずっと
走る道が同じという方は少ないのではないでしょうか。
例えば以前はワインディングでスポーツ走行を楽しんでいても
今は街中で快適に走りたい・・・。
昔は一人で車に乗ることが多かったけれど
今は家族を助手席に乗せることが多くなった。
このように車の乗り方もライフスタイルによって
様々に変わってきます。
自社で部材1つ1つから組みあげる
CAT WALK Type-Rならお客様の仕様変更にも
その都度、対応していくことができます。
長く乗り続けたいと思う車と出会ったら
足元にはCAT WALK Type-R
いかがでしょうか。
F6Aコンプリートエンジン組み上げ中。
鍛造ピストンが光っています。
組み込んでしまうと外から見ることはできませんが
見えないところでいい仕事をしてくれています。
断熱コーティングThermal shield!!
JBエンジンにスワップしたこちらのミラにも
タービン、マニホールド、触媒と施工しました。
そしてマフラーと排気ラインも全て施工。
これで排気ガスの温度を下げずに
流速を上げることができ
エンジンルームでは断熱効果により
熱害を防ぎます!!
ジワジワと火がつつあるThermal shield & raditt!
かなりオススメです!!!!
EDP-01の基板修理のご依頼が。
結線を誤ってしまったそうで
基板を見てみると
コンデンサ1個破裂してる!!!
隣のコンデンサに比べ下からケースが
はみ出しています!!!
電源系のショートが原因なので
基板を交換すると快調に動作をしていました!
電子部品の結線はくれぐれも
お気をつけくださいねー(^o^)/
LA400コペン アーム交換中!!
先日、発売のロアアームメタルピロブッシュが
打ち込まれたアームを交換しているんですが
こちらの車。
以前紹介した走行距離52kmの新車です!
52kmのアームにピロを打ち込んでも
もちろんOKなのですが、お客様のご要望で
アームごと交換させていただきました!
フロントロアアームのブッシュをピロボール化すると
加速時やフルブレーキング時のブッシュのたわみが無くなり
アームのはスイング方向のみにスムーズに動きます!
ストリートでも高い操縦安定性と
シャープなハンドリングを体感していただけますよー!
エンジンメンテナンス!!
こちらはオーバーホールでは無く
スワップ用に使うエンジン!
エンジンスワップには優良中古エンジンを
使用するのですが時にはエンジンを開けて
メンテナンスをすることもあります。
時間はかかりますが積み込む前にひと手間
かけるとエンジンスワップの信頼性が
ぐっと上がります。
これがHALFWAYクオリティです。