搭載前のエンジンハーネスを処理中。

チューニングカーの抱えるトラブルの内、

大半を占めるのが配線によるトラブルです。

少しでもそのトラブルを減らすため、

入手可能な部品はコネクタピンを１本ずつ

抜き変え別のカプラに作り替えています。

時間はかかりますがこの手間暇をかけることで

配線トラブルの可能性をぐっと抑えることができます。

エンジン搭載前そして搭載後の配線処理が

エンジンスワップのキモでもあります。

続いてのEDP-01ターゲット車は

アルトターボRS！！

ノーマルのフィーリングを確かめるために

走ってみた感じではworksとは違うのかな…？

といった感じです。

これからノーマルを測定しセッティングに移ります。

このようにEDP-01は車種・グレード専用設計のデータが

入っているため、他車種への流用はできません！

アルトターボRSユーザーさんはworks用を購入では無く

RS用のデータが完成するのをお待ち下さいね！！

そして21・22・23の3日間、管理人が旅に出て不在のため

facebookの更新はお休みさせていただきます！

店舗は通常通り営業しておりますので次回更新を

お楽しみにっ！

K20A VTEC搭載か！？の皆様の期待を裏切り

KFターボエンジン搭載完了！笑

でもKFターボエンジンにも良いところ

いっぱいありますよ！

最新のエンジンなので走行距離の少ない

程度の良い物も多いしJBエンジンに比べて

重量も軽い！

まさに安い！早い！旨い！のお手軽スワップです！

どんなエンジンをチョイスすればいいかよく

わからないと言う方は私達にご相談ください！

お客様の「夢をカタチに」

夢の実現をお手伝いさせていただきます！

まさかのミラにVTEC搭載!?

赤いボディに赤いエンジン

よく似合いそうですね♡

#2017春コーデ

続いてはミラL275エンジンスワップ！

真っ赤なミラが佐賀県からHALFWAYに

やってきましたよー！！

エンジンは同型式のターグレードKFエンジンを

チョイス！

今日、陸送でHALFWAYにやってきたのですが

もうエンジンを降ろしにかかっています！！

昨日のコペンは鹿児島県。今日のミラは佐賀県。

そして今日お問い合わせの電話は福岡県２件！

今、九州があついっっ！！！