コペン用耐圧インテークホースの取り付け動画を作成しました!
まだまだ家で過ごす時間が長いという方、チャレンジしてみては!?
耐圧インテークホース
カテゴリー: 商品
タント スポーツECU!
遠方からタントカスタムのECU書き換えに来られました!
吸気やインタークーラなどチューニングをされていましたが
タービンまでのホースがノーマルで
細いのが気になるとのこと。
サクションホースを交換しました!!
スポーツECUと合わせて帰りは快適に帰っていただけたと思います😀
トコットターボSA3+スポーツECU!!
トコットターボSA3+スポーツECU!!
以前ブログに紹介したトコットターボ!
あれからどうなったかというと
もちろん元気に走っています!
ターボエンジン搭載当初は
スマアシ3の制御に苦しみましたが、
ご覧の通りオールクリア!!
スポーツECUもトコット用に詰めに詰め
CVT側もコントロールできるため
とっても元気なトコットです
次は依頼の多いキャンバスSA3に
ターボエンジンをサクッと載せてみます
LA400コペンで補強しなきゃいけないのはここだ!!
LA400コペンで補強しなきゃいけないのはここだ!!
400コペンでパワーを上げていくとクランクメタルやコンロッドメタルが厳しくなっていきます。
コンロッドメタルは強化コンロッドに変更することで対処することができます。
400コペンのクランクキャップは独立しているため、ハイパワーになるとクランク周りがねじれ、結果クランクメタルに悪影響を与えます。
そこで、作ってみました!
クランクキャップラダー(^^)/
クランク周りやブロック剛性を向上させます!!
クランクが綺麗に回転し、メタルへのダメージを軽減します!
400コペンで本当に補強しなければいけないのはここです!!
耐圧インテークホース、チタンパイプ発売!!
耐圧インテークホース、チタンパイプ発売!!
耐圧インテークホース4点+チタンパイプが
いよいよ明日から発売です!!
耐圧インテークホースにはブースト圧に耐えるため、
5層シリコン、4層メッシュのホースを採用しました。
また、耐油、耐ガソリン、耐クーラント、
耐腐食を考慮し、ホースの内側にはモリブデン系
コーティングを施工しました。
特にオススメは吸気側のサクションホースです!
内径を大きくし、空気をより多く取り込むように
設計されています!
チタンパイプは何より軽い!
またO2センサー脱着用のへこみを無くすことによって
空気抵抗を最小限にしました!
詳しくはHPをご覧ください!
明日までの注文でセットでも単品でも
購入時送料無料、または来店時工賃10%OFFとなります!
お得なこの機会にぜひ試してみてください
ジムカーナ仕様製作中!
ジムカーナ仕様製作中!
今シーズン全日本ジムカーナに
2ペダルクラスが新設されました!
3月の初戦に向けて
製作しているコペンです!
今年はラリーはもちろん、全日本ジムカーナにも
CVT車両で参戦します!!
また応援よろしくお願いします
LA400チューニング用鍛造ピストン発売!!
LA400チューニング用鍛造ピストン発売!!
KFエンジンチューニング用
鍛造ピストンを製作しました!
黄ナンバー仕様と白ナンバー仕様の
2種類発売です
このピストンがあれば、
タービン交換やブーストアップなど、
さらなるハイチューンもカバーできます!!
詳細はHPに近日公開です!!
タフブラックコーティング!
タフブラックコーティング!
K20Aミッション内部に
タフブラックコーティングをしました!
このコーティングは特殊な焼き入れ処理で、
ギアの表面だけでなく、
うっすらとギア内部まで浸透します。
そのため、使用する上でDLC等の表面処理と比べても
耐久性に優れています!
効果はフリクションの低減・表面硬度アップ・
油温上昇の抑制と、様々です。
この技術は、NSXなどのエンジン内部パーツにも
施されているそうです!
ちなみに、当社キャットウォークタイプRにも
施工しています!
L880Kコペン、JBオーバーホール!!
L880Kコペン、JBオーバーホール!!
エンジンオーバーホールの仕事が
増えてきています!
写真はL880Kコペンのお客様の
完成したエンジンです!
エンジンオーバーホール時に
タービンも交換というパターンが多く、
せっかくなので、タービン加工して仕上げています!
AT車の場合、ターボラグもなく出力アップできるので、
満足していただけると思います
ちなみに、NUTECオイル+super colorsキャンペーン
28日までですよー!!!
お疲れさん。
お疲れさん。
今シーズンの最終戦の最終SSで
クラッシュ、リタイヤとなりました。
フロントガラスがくもって、
視界不良となり、なんと直線区間で
クラッシュ!!
HALFWAYらしい?シリーズの
終わり方となりました(笑)
2年間このマシンでラリーの事も、
コペンの事も、勉強させていただきました。
このノウハウを元に、
みなさんのコペンをもっと楽しくできると
確信しました!!
これで2020コペンプロジェクトは
一旦完結です!
たくさんの応援ありがとうございました
ちなみに、ドライバー、コドライバー共に、
近畿地区シリーズチャンピオンは獲得したようです