K20Aミッション内部に

タフブラックコーティングをしました！

このコーティングは特殊な焼き入れ処理で、

ギアの表面だけでなく、

うっすらとギア内部まで浸透します。

そのため、使用する上でDLC等の表面処理と比べても

耐久性に優れています！

効果はフリクションの低減・表面硬度アップ・

油温上昇の抑制と、様々です。

この技術は、NSXなどのエンジン内部パーツにも

施されているそうです！

ちなみに、当社キャットウォークタイプRにも

施工しています！