LA400スポーツECUますます好評です！
特に最近はGRコペンでの注文が多くなっています。
なかには300kmで購入していただく方や、納車されてそのままご来店された方も(゜.゜)
納車がだいぶ追い付いてきたんですかね。
今、GRコペンが熱い！！
LA400スポーツECUますます好評です！
カテゴリー: 商品
Super colorsで走りに軽さを！
Super colorsで走りに軽さを！
様々な添加剤がいろんなところで発売されていますが、Super colorsは一味違います。
お客様にしっかりと体感してもらえる添加剤に仕上げています。
もちろんお客様によって体感度合いに差はありますが。（笑）
また、部品を取り付けるより手軽に扱えて、サーキットから街中まで様々な場面で活躍することができます！
一度試してみてはいかがでしょうか(^.^)
赤色コペンには赤ヘッドですよねー！（笑）
赤色コペンには赤ヘッドですよねー！（笑）
オリジナル鍛造ピストンの入ったコンプリートエンジンです！
近々搭載予定です(^^)/
L650スワップ！
L650スワップ！
最近問い合わせが増えております。
この車両はKFターボ＋MT化です。
エンジン型式変更やMT化の場合は改造検査も必要となりますが、L650ジーノをベースに使ったスワップはメニューが多彩です！
EFターボ・JBターボ・KFターボと3世代のエンジン全て搭載することが可能です！
メーカー設定にはないMT車両にすることもできます。
お好みに合わせて、かわいい見た目からは想像できない走りを実現させることのできる一台です(^^♪
KFヘッドガスケット試作ができてきました！
KFヘッドガスケット試作ができてきました！
オーバーホールするとき、オールアルミエンジンはヘッドとブロックの面に修正面研をかけるのですが、最小にとどめても両方合わせて0.1㎜程度になることが多いです。
そのため、そのまま組みなおすとタイミングチェーンのたるみ分、バルブタイミングがずれてしまいます。
できるだけ正規に合わせるため、ヘッドガスケットをノーマルより0.1㎜厚く作ってみました！
これでカム周りやスプロケットを加工することなく適正なバルブタイミングに近づけることができます。
細かいようですが、VVTでも基準がずれれば本来のパフォーマンスが発揮できないので、こんなところにもこだわっています。
KFターボコンプリートエンジン！
KFターボコンプリートエンジン！
コンプリートエンジン発売に向け、様々なパターンをテスト中です。
最終的なスペックを決めるため、鍛造ピストンはもちろん、カム変更や細かい部分の見直しなど、出力の向上を目指し吟味しています。
今回はカムテストバージョン！！
もう少し時間はかかりますが、完成を楽しみにお待ちくださいね(^-^)
只今、強化コンロッド鋭意制作中！
只今、強化コンロッド鋭意制作中！
今続々とエンジン内部パーツの製作を進めています。
もうしばらく楽しみに待っててくださいねー！
新旧ミラジーノ‼
新旧ミラジーノ‼
どちらも根強い人気となっていますね。
みなさんおしゃれに大切に乗られている方が多いです。
ちなみにこの2台はどちらもスワップカー！
外観に加え中身もおしゃれな仕様となっていまーす(^.^)
GRコペンスポーツECU来店!!
GRコペンスポーツECU来店!!
GRコペンにも好評いただき、なぜか連続で白ばかり来店されています(^.^)
どの車両も様々なパーツがついていて、
GRコペンのチューニングも盛り上がっているようです。
遠方からもECUを求めてはるばる来店いただきました。
エッセのミッション1速2速ダブルコーンにしてみました。
エッセのミッション1速2速ダブルコーンにしてみました。
ミッションオーバーホールの作業が連発で、ロー・セカンドギアの損傷が目立ちます。
そこで今回、ダブルコーンに!!
長持ちするかなー？