
キャストアクティバ ターボコンプリートカーご成約ありがとうございます!
ハイカムに大容量CVTをセットし想定以上の速さに仕上がっています!
現在販売中の中古車はMR-S with VTECとミラジーノKFターボの2台です!
早速たくさんのお問い合わせをいただいております!
本日も2台早速アップデートにご来店いただきました!
もちろん郵送でもOK!
アップデートECUが到着後、最初の始動はクランキングが
長くかかる場合があります。(ECUリセット直後におこる)
それ以降はノーマル同等にエンジンがかかるようになります!
最初の始動以降も、エンジンの始動性が改善されない場合は
ハイカムを取り付けた時のカムとスプロケットの位置関係に原因があります。
純正もそうなのですが、IN側のカムのノックピンと
スプロケットのノック穴にガタがあり取り付け方によって
パルス信号にずれが発生します。
それを一定にするためハイカム取付時、取扱説明書にあるように
カムとスプロケットをねじるようにしてロックしてもらっています。
正しく取り付けができていれば今回のアップデート後のデータで
ぴったりあうようになりエンジンの始動性が改善されます!
アップデート後のデータで始動性が改善されない場合や
さらにエンジンのかかりが悪くなった場合は、
カムとスプロケットをロックする前のねじり方が
逆の可能性があるため、一度当社へとお問い合わせください!
LA400コペンCVTユーザーの皆さん!
アイドリングストップをECU内でキャンセルできるようになりました!
毎回エンジン始動時にボタンでOFFしたり、キャンセラーを外付けしなくてもOK🙆
ECUのプログラムで変更するので変なエラーが入ることもありません!
現在、ホームページ更新中なのですが…
🔴今後、ハーフウェイ スポーツECUをお買い上げいただく場合、
アイドリングストップをキャンセルするかしないか選べるようになります!
🔴すでに当社スポーツECUをお買い上げいただいている方で希望者には
アイドリングストップキャンセル機能バージョンのデータに無料でアップデートします!
🔴ハイカムをご購入いただいている方は近々、始動性を改善したデータを
無償アップデートします!
🔴スポーツECUとは別の商品でアイドリングストップキャンセル機能や
スピードリミッター機能だけを変更したECUもラインナップします!
🔴コペン以外のダイハツ車も順次対応していきます!
サイトの準備が整うまで待てない!という方は直接お問い合わせください😄
極上のMR-S with VTECコンプリートカーの登場です!前オーナー様が大切に車庫保管されていたため、車両の程度がめちゃくちゃ良いです!
エンジン、ミッションは当時、新品を使用し製作、搭載後の走行距離は25,000kmです!改造検査をすでに取得済みですので、通常の車と同じ2年に1度の車検とメンテナンスでOK!
ボディ、エンジン共に今後ここまで良い状態の物は出てこないといっても過言ではありません!夢をカタチにしたライトウェイトミッドシップスポーツぜひ体験してみてください!
車両価格についてはお問い合わせください!
MR-S with VtecのK20Aエンジンスワップの
応募が明日に迫っています!
スワップを検討している方はこれでラストの製作に
なる可能性が高いのでぜひ応募してください!!
#耐圧インテーク5点キット
#スロットルジョイントホース
#Dsportスーパークーリングラジエター
交換で来店していただきました!
さらにパワーアップで次回は
スポーツECUの取付のご予約をしていただきました!!
ありがとうございます!!
またスポーツECUもどんな走りに変化するのか楽しみですね😁
エンジンスワップといえば物理的に搭載するエンジンが
載るかどうかも大切ですが、コンピュータなどの制御が
エラーなく動くかどうかが1番大事です🙆♀️
エンジンスワップの新メニューを開発する時に
いつもここに悩まされ試行錯誤し完成したものが
エンジンスワップメニューとしてリリースされています。
よく〇〇の車に〇〇のエンジンは積み替えできますか?
のお問い合わせをいただきますが、
実際に制御が動作するかどうか検証してみないとわからないため
お答えすることができない理由はここにあるのでした😅
先日、ハイカムを入れていただいたお客様が
今日は耐圧ホースを取り付けにご来店下さいました!
ハイカムを気に入っていただけたようで何よりです😁
耐圧インテークも気に入っていただけますように✨
#ご来店ありがとうございます
#本日のハーフウェイ
#黒猫ちゃん長生きしてくださいね!
#ハーフウェイスタッフは全員猫好き
#コペン