コペンLA400K タービン交換のパワーグラフ公開！
タービン交換後、オリジナルのサブコンEDP-01で
セッティングしてみました！
ノーマルに比べパワーもトルクも大幅アップ！！
パワー 68.3PS→97.7PS
トルク 9.5キロ→13.0キロ
その差はグラフを見れば歴然！
今までコペンL880Kなどはメインコンピュータで
セッティングしていましたが、LA400Kはまだ
メインがセッティングできないのでEDP-01で
やってみました。それでもメインと大差ないくらい
セッティングできています！
EDP-01見た目はただの黒い箱ですが実はタービン交換まで
対応できる優秀なサブコンなんですよ～！
本日入庫のコペンL880K！
オーナー様がとっても大切にされており
走行距離は15,000km。
状態も非常に良好です！
今回のメニューはメンテナンス+タービン交換。
NUTECのパワーアッププログラムで掃除をし
ATオイル交換+Super red。
クーラントもNUTECに交換です。
15,000kmでこのメンテナンスをしておけば
さらにいい状態で乗り続けることができますね！
そして、メンテナンス後はDX27にタービン交換！
パワーアップもバッチリです！
明らかにバージョンアップしたコペンにオーナー様も
びっくりでしょうね！
オーナー様の愛が感じられる１台です！
吸気系変更のため、ロードスター現車セッティング中！
吸排気＋カムチューンを施しセッティングをとると
ノーマルより20馬力近くアップします！（ダイナパック測定）
現在のパワーが180馬力のトルク20.5キロ！！
まだこれから細かくセッティングを詰めあと数馬力
引き出す予定です！
D-SPORTさんからエアロパーツの協賛を
いただきましたっ！！！
フロント、サイド、リアスカートを装着するだけで
ぐっとスポーティーに！！！
サーキットをバックにかっこよくきまってますｄ(ゝc_,・●)
D-SPORTさんの商品はHALFWAYでも取り扱っていますので
お問い合わせください！
D-SPORTさんのページ→http://goo.gl/W77wDT
コペンLA400K用 ショートエアクリーナーキット
発売開始しました！お待たせしました！
やっぱりエアクリーナーはむき出しスポーツタイプだぜ！
という方にはITGお勧めです！！
ITGはスポンジ剛性が高いので低速から高速域まで
吸気効率が変化しません。
実際にダイナパックで測定中に目撃したことがあるのですが
スポンジ剛性の低いフィルターの場合、高速域では
スポンジの目がつぶれ目詰まりを起こし吸気の抵抗と
なることがあります。
むき出しタイプを選ぶ方はスポンジ部分にはぜひ
こだわって下さいね！
むき出しタイプはちょっとと言う方にはノーマルエアクリーナーに
Super brownがお勧めですよ！
ショートエアクリーナーキットはこちら→http://goo.gl/WJ5Rkm
この週末にご来店されたお客様はご覧になったと思いますが
ダイナパック社のジョンさんがダイナパックの
メンテナンスに来ていただきました！
ジョンさんとはダイナパック導入時からの長いお付き合いです！
ダイナパックも車も使いっぱなしはいけません。
メンテナンスは必須です！
２日間にわたりダイナパックの各部を点検、
オイル交換もしていただきました！
これでまた来週からリフレッシュされたダイナパックで
ガンガン、セッティングしていきますよ～！
今日は岡山国際サーキットで行われたREV SPEEDさんの
取材に行ってきました！
コペンは前回紹介したタービン交換仕様。
その後、EDP-01でセッティングをし
ブースト1.1キロで95馬力、トルク12キロ。
ターボラグを気にしていたのですが実際に走ってみると
ノーマルよりもスムーズで非常に乗りやすい！
そしてパワー感も十分で楽しい！！
という感想でした！
取材の内容は次号のREV SPEEDをご覧ください。
取材は他社メーカーさんもたくさん来られていたのですが、
中でもフジタエンジニアリングさんのセブン。
めちゃくちゃ早ぇぇぇ＝(;ﾟ;Д;ﾟ；;)⇒
エンジンスワップでお預かりしているMR-Sに
ブレーキパッド＆ブレーキローターを装着しました！
ブレーキパッドもローターもストリートから
サーキットまで幅広く対応可能！
ローターはコペン同様dba社製のものです！
ベーン開口部を拡大し表面積を増加させているので
放熱性能に優れている１品です。
サーキットシーズン本格化の前にブレーキや
メンテナンス行いましょう！！
コペン開発日誌23
本日も試作パーツが１つ上がってきました！
コペンLA400K用リアスタビライザー レートはφ18！！
実はすでにφ16の試作リアスタビを装着し
岡山国際サーキットでテストをおこないました。
フィーリングも良くよく曲がりましたが
レート的にまだいけそうだったのでφ18を試作しました。
今週の土曜日、再度岡山国際サーキットでテストしてきます！
LA400Kの開発どんどん進めていってますよ～！！
Super colorsに新色登場！
その名もSuper brown 冷却塗料です！
名前の通り、熱を奪う塗料なのですが、何と施工する場所が
ノーマルエアクリーナーボックスの内側！！！
Super brownが吸入空気の熱を奪い、密度を高めた空気を
エンジンに送り込みます。充填効率が高まることにより
エンジン出力の向上、燃費の向上へとつながります。
詳しくはHPをご覧いただきたいのですが、先行で
販売していたユーザー様達からは絶賛の声をいただいております！
特に低回転域でのトルク感がアップしているので
AT、CVTユーザーの方にもオススメです！
そして価格はSuper colorsシリーズ史上、最安値！
ハーフウェイにエアクリーナーＢＯＸを送っていただいての
施工となります。
Super brownを施工するとアクセルを踏んだ時の
ボリューム感が変わり、また一段とドライビングが
楽しくなります(^O^)／
むき出しタイプのエアクリーナーより純正形状エアクリーナー派や
自分の車のスポーツエアクリーナーが販売されていないという方にも
オススメです！
Super brownの詳細はこちら→http://goo.gl/FoLzrS
Super colorsとは何ぞや!?の方はこちら→http://goo.gl/JqpbDX
