コペン タービン加工施工しました！
本日は遠路はるばる鹿児島県からタービン加工に
ご来店いただきました！ありがとうございます！！
個体差もありますがタービン加工+スポーツＥＣＵで
20～25馬力のパワーアップになります。
通常の走りに飽きてきた方にお勧めのチューニングです！
ただ、ハーフウェイがある神戸まで行くのは大変だなぁと
思っているそこのあなた！
タービン加工は通販でも対応できますよ！
お近くの整備工場などでタービンを外してもらい
タービンとECUを送っていただければこちらで
加工してから送り返すので神戸まで来ていただかなくても
ＯＫです (ｂ’v｀★)
低速トルクを無くしたくないATユーザーの方は
タービン加工で十分満足いただけます！
タービン加工お勧めですよ～！！！
AZ-1エンジン搭載作業完了！
ダイナパックによる無人の慣らしを行いました。
ダイナパック上で3,000回転をキープし続けると
だんだんエンジン内部が軽くなってくるので
回転数が少し上がっている様子が写真からわかります。
きっちりと慣らしが終わった後は、現車セッティングにて
データを作っていきます。
オーバーホール前と後では最適なデータに差が
出てくるので今の仕様にあったコンピュータを
製作します。
オーバーホール後のこの作業がこれから乗り続けて
いく間のパフォーマンスに繋がります。
KFターボ搭載完了！
エンジンスワップ車のコンピュータチューニングも
ハーフウェイにお任せあれ！
JBエンジンスワップの場合は、メインコンピュータに
よるチューニングが可能です！
そして、EFや今回のＫＦターボであればEDP-01に
お任せあれ！
通常の販売データとは別にスワップ車用のデータも
ご用意しております！
自社でセッティングを行っているからこそ
どんなバリエーションにも対応することができます！
ハードが進化してもソフトでその性能を引き出して
やらないと勿体ないですからね！
かねてから皆様の強いリクエストにお答えして
スズキ系のスポーツECUの解析も行っていたのですが
ようやく形になってきました！
後はダイナパックにてスポーツデータを製作していくのみ！
車種としてはワゴンRスティングレーやアルト25系、
セルボやラパン、エブリィなどなど比較的新しい
スズキ車がターゲットです。
スズキ車の皆さん、もう少し！もう少しだけ
お待ちくださいね～！
もちろん裏側では他車種の解析もおこなっております。
今後のハーフウェイ スポーツＥＣＵの展開にも
ご期待下さい！
軽自動車ユーザーの皆さん！
久しぶりに軽自動車チューニング専門誌が発売されましたよ！
ベストカーから昨日、発売された
『ホビー軽CAR! SUPER LIGHT』
ハーフウェイも取材を受けたのですが
内容や車種もモリモリの内容の本が出来上がっていました！
LA400KコペンやS660はもちろん、アルトやビート、
カプチーノなど幅広いラインナップになっていました！
軽自動車ファンは必読の１冊ですね！
CAT WALK Type-RのOHのご依頼がありました。
こちらのお客様はジムカーナ用にあわせた
セッティングを行っていたのですが、
最近走るステージがミニサーキットに変わってきたので
リアをもう少しねばる足にして欲しいとのご希望が。
そこでＯＨ後にこちらのシムでセッティングを
変更していきます。
サスペンションの減衰は主にこのシムで
調整しながら時にピストンを加工したりして
セッティングしていきます。
ハーフウェイでタイプＲをご購入いただいたお客様の
仕様は記録に残しているので仕様変更が出た際も
前回のデータを元によりお客様の求める仕様へと
変更していきます。
これがオーダーメイドサスペンションの強みです。
AZ-1オイル交換中！
常連さんのお車でずっとHALFWAYで
メンテナンスさせていただいています！
やはりメンテナンスをきっちりしている車は
年式が古くても好調です！
走行条件にもよりますがエンジンオイルは
3,000km～5,000km毎の交換を推奨しています。
HALFWAYで取り扱っているNUTECオイルはブレンドで
粘度の調整ができるため、季節や走行環境に応じて
スタッフがお客様とご相談し粘度を決定しています。
これからの季節を迎えるにあたり少し粘度も
通常より固めがおすすめです!
EDP-01装着中！
HALFWAYでも人気No.1商品です。
EDP-01の人気の秘密は細かなデジタル制御にあります。
アナログ制御に比べ、更に細かくデジタルで制御できるため
細かな数値に対応することができます。
空燃費を0.1変えたいというチューナーの要望を反映した
設計です。
また回転数の８ポイントを好きな回転数毎に設定できるので
車種にあわせて変更することが可能です。
例えばコペンLA400Kでは１つめのポイントを2400回転まで、
エッセでは1つめのポイントを2600回転に設定することが
可能なため、空燃費のグラフの山や谷にあわせ補正を
かけることができます。
この細やかなセッティングに対応できる性能が
EDP-01の人気の秘密です。
三菱コルトにSuper brown施工！
Super brownの施工やお問い合わせも数多いです！
冷却塗料をエアクリーナーに塗布することにより
吸入空気を冷やすことができます。
空気が冷やされると密度が上がるためエンジン内部に
送り込まれる酸素の数が増えるため燃焼効率が上がり
パワーアップを実現します。
ノーマルエアクリーナー派の方にはもちろん
エアクリーナーを交換してみたいけど自分の愛車の
エアクリーナーが販売されていないという希少な車種の方にも
おすすめです！
店頭施工の場合、Super brownが乾くまでの時間が
かかってしまいますが、今日みたいな気温が高く晴れた日だと
１時間半～２時間で乾きましたよ！
燃焼効率が上がると燃費の向上も期待できます。
気温もぐんぐん上がるこれからの時期に冷却塗装
Super brownおすすめです！！
ミラジーノL650エンジンスワップ中！
こちらの車両はKFターボ化、駆動方式はAT仕様です。
HALFWAYのコンプリートカーにもEFターボ+ＡＴ仕様が
ありますが街中で乗るにはATでも十分！
ミラジーノの場合はターボエンジン３種類にＭＴ，ＡＴ仕様で
計６種類のバリエーションを楽しんでいただくことができます！
あなたならどんな仕様に仕上げますか？
