メディア情報！

皆さん、レブスピードはご覧いただけましたか？

LA400Kコペンの岡山国際サーキットの取材の様子が

掲載されています。取材の裏話を１つ。

インプレにプロドライバーの和田久選手に乗って

いただいたのですが、和田選手がコペンに乗っている間に

スタッフがライターさんにコペンの仕様を説明。

こういうことを狙ってこういう内容のチューニングを

してきましたと説明を終えたころ和田選手が戻って来られて

話されたことがびっくり！！

先ほどライターさんに説明した内容をどこかで聞いていたのでは！？

と思うほど的確に私達の狙いを体で感じられていたのです！

これにはスタッフどころかライターさんもビックリ！！

いやぁ～まさしくプロですね！カッコいい！！！

さらに和田選手はコペンを相当気に行っていただけたようで

２、３周のインプレの予定が走行枠ギリギリまで走り続けて

いらっしゃいました！

そんな和田選手から「パーフェクト！」とのインプレを

いただけたハーフウェイ　コペンでした☆

コペンの何がパーフェクトなのか！？詳細は雑誌を

ご覧くださいね♪

ハーフウェイの店頭にLA400Kコペンが

遊びに来てくれるようになりました！

こちらはCVTのお客様。

新車の慣らしが終わりご来店、

EDP-01とSuper redを施工していただきました！

LA400Kコペンは3000rpm以降の空燃費が濃いので

EDP-01で適正化！ピークの比較でパワー6馬力、

トルク1キロアップします。中速域では10馬力ほど

アップしているところも。

そして空燃費は絞る傾向にあるので理論的には

燃費も伸びるはず！

と言ってもパワーアップしてしまうので面白くて

アクセルを踏みすぎてしまうとダメですが…(A；´ 3`)

そしてEDP-01であがったパワーをロス無く伝えるのが

Super red！！

ATやCVT車はその機構上、どうしても機械損失が

発生してしまいます。その損失を少なくしてやるのが

Super red！！ノーマルで施工するだけでもわかります。

AT車の対応となっていますがCVT車も当社でテスト済みの

車両にはお使いいただけます！

LA400KコペンもEDP-01+Super redテスト済みです♫

きっと、こちらのお客様も帰りの高速で驚きの変化を

体感していただいていることでしょうヽ(‘∀`○)ﾉ

CVT車の方にお勧めのメニューでしたっ！！！

何やら店長がLA400Kコペンのマフラーを…!?

Facebookを始めてからは商品化されない物や

実験、開発の過程をお見せできるようになりましたが

以前からハーフウェイでは日の目を見ない色々な物が

生まれては消えていっております！笑