仕事の合間を縫って

コペンLA400Kの

エンジンを追求中。

まだまだ進化の途中です。

 

LA400Kコペンのエンジン積み替えが行われています！

現在の100馬力仕様黄ヘッドエンジンが降ろされ

新仕様赤ヘッドエンジンを搭載！

このエンジン、チューナーの換算では出力は

120馬力仕様！！！

ダイナパック測定が楽しみです！

D-SPORTさんのデモカーコペンがハーフウェイに

やってきました！

そしてL880Kの丸目を継承したコペンセロも発売開始に

なりましたね。

ますます軽スポーツ盛り上がってきました！！

 

EDP-01装着中！

HALFWAYでも人気No.1商品です。

EDP-01の人気の秘密は細かなデジタル制御にあります。

アナログ制御に比べ、更に細かくデジタルで制御できるため

細かな数値に対応することができます。

空燃費を0.1変えたいというチューナーの要望を反映した

設計です。

また回転数の８ポイントを好きな回転数毎に設定できるので

車種にあわせて変更することが可能です。

例えばコペンLA400Kでは１つめのポイントを2400回転まで、

エッセでは1つめのポイントを2600回転に設定することが

可能なため、空燃費のグラフの山や谷にあわせ補正を

かけることができます。

この細やかなセッティングに対応できる性能が

EDP-01の人気の秘密です。

 

このライトってあの車ですよね？

今、あの車のこの部分のあのパーツを検討中です。笑

 

LA400Kコペンに搭載するエンジンが２機組み上がりました。

２パターンのヘッドチューンを施しどちらがより良いか

テストします。

補機類を装着すれば搭載可能に！

セッティングにはもちろんEDP-01を使用します！

組み上げた時点での予想では…赤ヘッドの方が良いかな！？