エンジン　オーバーホール！

エンジンスワップがHALFWAYの代名詞にも

なってきましたが程度の良いエンジンが

無い車種に関してはエンジンオーバーホールを

行います。

カプチーノやビートに関してはエンジン以外にも

メンテナンスが必要な部分が増えてきています。

これからもカプチーノやビートに乗り続けたいんだ！

という熱い気持ちを持った方、

ぜひハーフウェイにお任せください！

本日の一コマ。

パワーアッププログラムを施工するため

プラグを外していると１本のプラグが

ポッキリ！！

走行中に折れずに本当に良かったです( ；´Д｀)

プラグは消耗品です。

今日のユーザーさんは違いますが

使用できる走行距離を大幅に超えているにもかかわらず

プラグ交換をされていない車も結構見受けられます。

ちなみにハーフウェイの車は10,000～12,000kmを

目安にプラグ交換をしています。

マフラーやエアクリーナーと違ってプラグは

車の良い圧縮・良い混合気・良い火花　三大要素の

火花の部分を受け持っています。

車の走行に非常に重要な部品なのでしっかり

メンテナンスは行いましょう！

走行距離が伸びてくると気にしたいポイントとして

ハブ、ハブベアリングが挙げられます。

ここ最近HALFWAYでもハブのメンテナンスが

増えています。

まず前兆として走行中にゴーーーーっという

異音が発生します。

だんだん音がひどくなり、続いてハブにガタが出ます。

ここまで来ると交換必須レベルです！

走行中の音が気になりだしたらハブをチェックの

サインです。

愛車からのSOS気にしてあげてくださいね！