LA150Sムーヴにハイカム240SSを組んでいただいたお客様から
嬉しいお声をいただきましたのでご紹介します!
一般的にハイカムを組み込むとやはりアイドリングが不安定になったり
エンジンの始動性が悪くなったりするものですが
電スロになってかなり改善されています。
それでもやはり始動性は少し悪いので現在、コンピュータで
対応できないか検証中です。
良いデータができればご購入いただいた方へ
無償アップデートを行う予定です☺
LA150Sムーヴにハイカム240SSを組んでいただいたお客様から
嬉しいお声をいただきましたのでご紹介します!
一般的にハイカムを組み込むとやはりアイドリングが不安定になったり
エンジンの始動性が悪くなったりするものですが
電スロになってかなり改善されています。
それでもやはり始動性は少し悪いので現在、コンピュータで
対応できないか検証中です。
良いデータができればご購入いただいた方へ
無償アップデートを行う予定です☺
ミライーススポーツECU
http://www.halfway.co.jp/parts_daihatsu_na_ecu.html
スロットルジョイントホース
http://www.halfway.co.jp/parts_copen400_intake.html
上置きIC用サクションホース
http://www.halfway.co.jp/parts_kfvet_intake.html#intake
大容量CVTキット
http://www.halfway.co.jp/parts_copen400_cvt.html
LA350ミライース MT化
ご成約ありがとうございます
他にもキャストやミラジーノのコンプリートカー販売中です!
速い車をお探しのかたはこちら↓
CVTに不調があったので今回1,900kmの中古CVT本体に大容量CVTキットを組み込み載せ替えています。
今回のように走行距離の少ない中古CVT本体を使用すれば容量があがるだけでなく走行距離もリフレッシュされます!
遠方からご来店いただきました!
競技にも参加されている車両です
2万km程度ですが以前から少しCVTに不調を感じていました
中古本体を使用すればCVTも丸々変わり調子も良くなる上に
さらに速くなる仕様に仕上がります!!
すでにハイカムを装着していただいていますが、
大容量CVTキットでさらにパフォーマンスを発揮します🚗
作業スタートです!
強化CVT(仮)改め大容量CVTキットの受注を開始します!
ノーマルより約1.5倍に容量をあげ大きなトルクを受けることができます。
詳細は公式サイトをご覧ください。
ハイカム240SS本日も施工させていただきました!
このハイカム素材にもこだわっています!
クロムモリブデン鋼SCM440を丸棒から削り出し高周波処理を行い
カム自体の剛性がアップしています!
また施工に遠方からご来店いただきそのまま帰られる方が
多いのでデフリック加工を施し初期なじみや摺動性を上げています。
その他にも防錆対策としてリューブライト処理を行っています。
エンジンパーツなので手に取って見てもらうことはできませんが、
こだわって作った1品です!
先週末はたくさんの方にご来店いただき
ありがとうございました!
みんな一体どんなチューニングをしてるのか
気になりませんか?
ということで人気のメニューをご紹介します!
400コペンに人気なのが
耐圧インテークホースシリーズ!
吸気の制限がなくなるインテークホースや
最近新発売の400コペンにマスト!
スロットルジョイントホースなどなど!
そしてコンピュータデータを一緒にセットする
ハイカム240SSも大好評です!
エンジンが一気にスポーツエンジンへと変貌します!
続いて先日発売のNA用ミライースのスポーツECU!
ターボのコンプリートカーが人気のミライースですが
NAのままでもお楽しみいただけるスポーツECU
ようやくリリースできました!
こちらのお客様はアップデートでご来店いただきました!
続いて880コペンもやはりスポーツECUが人気です!
長きにわたって販売していますがもはや定番メニューでは
ないでしょうか!?
880コペンはECUの品番確認が必要なため、ご来店を検討
いただく前にまずはお問い合わせください!
そしてもちろんオイル交換もやってます!
NUTECオイルを使ってみたいという方ぜひご来店ください!
一度使うとNUTECオイルの虜になること間違いなし!!
※少人数のスタッフで対応しているため、当日でも構いませんので事前にご来店のご予約をお願い致します。
※ご来店いただいた全ての方のお写真を撮影できず
申し訳ありません
ミライース用スポーツECU再販スタートです!!
以前の販売データでは納得がいかず一度は販売を中止していたLA350Sイース用のスポーツECUですが本日より再販開始します!
以前のデータよりVVTのセッティングを詰めなおしCVTのキックダウンポイントや狭圧制御をリセッティングし高回転までスムーズに加速するようになっています!
アクセルに対してリニアに反応してくれるので運転していても気持ちが良いですよ!
詳細はこちらをご覧ください↓
http://www.halfway.co.jp/parts_daihatsu_na_ecu.html
また2023年2月までにミライース用スポーツECUをご購入いただいたお客様は無償アップデートを行いますので当社までご連絡ください!
キャストのチューンも盛り上がっています!
スポーツECUに変えるだけでノーマルから20馬力アップ!
先日ECUを入れていただいたお客様からも
“かなり力が出て乗りやすくなりました!“
とのコメントいただきました!
パワー不足にお悩みのかたコンピュータチューンオススメです!