JBコペン現車セッティング！

以前にタービン加工を施していたお客様なのですが

今回メタルキャタライザーを装着しセッティングを

行いました。

タービン加工にメタルキャタライザーを足すと

約６～９馬力ＵＰ！

チューニングのステップアップに最適です。

JBコペンの現車セッティングは10年以上行っていますが

セッティングデータは変化し続けています。

タービン加工にメタルキャタライザーというデータは

もちろんありますが使い回ししているわけでは無いんです。

今回のセッティングもまた新たな味付けを加えたのですが

とっても良い感じ！

ハーフウェイのコンピュータチューンは常に進化しています。

 

スポーツローター入荷！

ハーフウェイのスポーツローター、性能はもちろんですが

遊び心をプラスしています。

この塗料、サーモペイントといって温度で色が変化します。

例えばオレンジは550℃を越えるとイエローに変化。

ローターのおおよその温度がわかるためブレーキパッド

選びの参考にもなります。

 

今日は東京からコペンがメタルピロブッシュを

取付に来てくれました！

遠方からありがとうございますヽ(‘∀`○)ﾉ

帰り道、ハンドリングの変化を体感されていることでしょう！

HALFWAYは山陽道　神戸西インターを降りて

１分で到着します！

皆様のご来店おまちしておりまーす！！

 

限定復刻中のコペンL880K用

トーションビームメタルピロブッシュ！

交換はとっても大掛かりなものとなっています！

リアトーションビームの支持ポイントを

ピロ化することによって操縦安定性が一気に高まります！

そして何より経年劣化でゴムブッシュはすでに

ひび割れ状態の物が多いですね。

コペンを長く楽しむならリフレッシュしておきたい

ポイントの１つです！

そして、この商品惜しまれつつも現在の在庫限りで

廃番が決定しています。

残り10台をきっていますので欲しい方は急いで下さいね！

 

コペン　オリジナルＬＳＤ組み込み完了です！！

ＬＳＤ組み込みと一言で言っても、デフを交換する際に

ベアリングや周辺のシール類などのチェックや

交換も一緒に行っています。

ダイハツ車のシフトセレクトシャフトのシールは

ミッションを割らないと交換することができません。

ＬＳＤを組み込む際には一手間かけてこのシールまで

交換しています。

意外とこのシールからオイル漏れをしたまま

乗り続けている車両をよく見かけます。

チューニングも楽しみつつ長く車両を楽しんでもらうために

こういう部分もしっかりメンテナンスしています。