新城ラリーDAY2！！

朝一番のSS9でついにタービントラブル！

圧縮の低いNA状態に！

他にもマイナートラブルを抱えながら

完走にむけてチーム一丸で

頑張っています！！！

新城ラリー DAY1 ‼︎

HALFWAYコペン頑張っています！

がしかし！

ブレーキが抜けたーヾ(･ω･`;)ﾉ

姿勢制御が厳しいー(((p-д-q)))

パワステが効かないー( ◜◡◝ ）

やはり色々あります。

HALFWAYコペン苦戦中！！

ハーフウェイコペン in 新城ラリー！

皆さんからのたくさんの応援を受け

旅だったコペンですが

レッキ、車検も無事に終わり

明日のスタートを待つのみです！！

コペンが参戦するJN1クラスには

10台がエントリー。

スイフトスポーツやヴィッツと同じクラスです。

初参戦だけに未知数ですが

明日・明後日頑張ります！！

ちなみに明日11/3（土）店舗は臨時休業に

なりますのでご注意を！

ハーフウェイ　コペン！

新たなるステージは・・・

” ラリー ”

11/2~4に開催される　全日本ラリー選手権

新城ラリーに参戦します！！

参戦準備を少しづつ進めてきましたが

この数週間は深夜２時まで残り

マシン作りに明け暮れていました。

全日本ラリーカーは今までにも手掛けてきましたが

ハーフウェイとしてラリーにチャレンジするのは

今回が初めて。

普通車相手にコペンでどこまで戦えるのか

ハーフウェイコペンの新たなチャレンジの

幕開けです。

皆さん！応援よろしくお願いします！！！

ハーフウェイ　コペン

NEW スタイル！？！？

そして室内からトランクまで貫通。

ドリンクホルダーが見えていますね！

コペン一体どんな姿に…！？

　

ちなみに明日10/13（土）は臨時休業と

させていただきます。

今週は３連休となりますがお間違えの無いよう

ご注意ください。

さよならオープン( ;∀;)

もう２度とルーフが開くことは

ありません。笑

昨日もハイパワーメニュー！！

セッティングを進めていると今回も

色々ございました！笑

こちらのコペン、色々とチューニングを

施されてハイパワーメニューにご来店いただいたので

ノーマルとは特性が違う部分がありました。

でもハードでは部品を交換しているのに

ソフトはノーマルのまま。

その状態に当社が市販しているEDP-01の吸排気系

チューニングデータを使用されていたとのこと。

私たちからするとハードを交換しているのに

ソフトをリセッティングしていないの！？

という状態でございました。　

お客様のご希望もありハイパワーメニューの前に

現状を調べてみると…EDP-01の吸排気系データで

ずれてるなりにピークパワー69PS！

よく出ているなということでEDP-01をノーマルに

戻してみると…

高回転域では数馬力アップしていますが

低中速域ではノーマルを下回っている！！(ﾟДﾟ;)

CVT車なのに低中速のトルクを使えないとは…

お客様もこの事実を知ってかなり驚かれていました。　

ということで現状を把握した時点でセッティング開始！

ハイパワーメニューは現車セッティングなので

初めて交換したパーツの能力が発揮できるように！！

特にハード変更で落ち込んでいる部分を補正するように

セッティングしたので低速から高速までパワーアップ！

いい感じに仕上がりました！　

やはりハードを交換した時点でセッティングを行わないと

今回のように使用する回転域でのパワーを失っていたり

交換したハードの能力を引き出すこともできません。

エアクリーナーやマフラーくらいであれば大丈夫ですが

特性が大きく変わるチューニングを行った場合は

ソフトによるリセッティング必須ですよー！