カテゴリー: L880K
ピットはいつも満員🚙
コペンがわんさか!
L880Kコペン フロントスタビ強化ブッシュ再入荷しました!
L880KコペンDX30改タービン!
L880KコペンDX30改タービン!
今回の車両はお客様の希望で、タービン交換と同時に、当社メタルキャタライザー、アルミラジエターとHKS製エアクリ、マフラー、インタークーラー、パイピングキット、それにオイルクーラーまで、一気にチューニング致しました!
来店されたときには、フルノーマルに近い状態でしたが、一瞬にしてステップアップ(^^)
ダイナパック測定で106馬力のトルク12.7Kのパワーを手に入れました!
走りの違いに満足していただけるでしょうか?
最近、ノーマルコペンの中古車両から一度にガラリと変えるチューニング依頼が増えました。
パーツ1つ1つの変化を楽しむ派と、一気にドカンと変えて楽しむ派、好みに合わせてチューニングを楽しんでください(^.^)
L880KコペンにF4タービン!
L880KコペンにF4タービン!
パイピング類も完成し
エンジン始動間近ですっ!!
JBエンジンのOHが増えてきました!
JBエンジンのOHが増えてきました!
年数がたち、OHの依頼も増えましたがその分
部品が痛んでいたり、交換部品が手に入りにくかったり。
今回はクランクに立て傷が入っていましたが
ラッピングによりこんなにピカピカに(^^)/
傷の深さによってはさすがに交換が必要なものも
ありますが、、、
各部品へのダメージが大きくなり、手遅れになる前に
OHをおすすめしています!
880コペンも過走行が増えてきました。
880コペンも過走行が増えてきました。
もちろんO/Hできるのですが、JBの場合ボーリングした時点で660ccを超えちゃいます。
なので、イエローナンバーにこだわるのなら、中古エンジン積み替えか、新品パーシャルエンジンを使うしかありません。
ボーリングをせずオーバーホールをするという手もありますが、10万km走ったシリンダーではパフォーマンスを出すことができません。
がっつりオーバーホールをしてパワーも出すのであれば、やはり白ナンバーで!
オリンピックナンバーもいいですが、排気量UPでの白ナンバーはいかがですか?
本日ご来店のLA400Kコペン!
本日ご来店のLA400Kコペン!
なんと練馬からスポーツECUをお買い求めに
ご来店くださいましたー!
ありがとうございます!
先日発売されたばかりのGRコペンでも
すでにスポーツECUを導入していただき
楽しんでます!とのお言葉も!
LA400Kに限らずL880Kコペンやジムニーなど
ご自身へのクリスマスプレゼント?なのか
スポーツECUのオーダー増えています!
神戸は遠いなぁという方はもちろん通販OK!
中にはL880KのAT車にスポーツECUを
導入いただき気に入っていただけたということで
もう1台所有のMT車にリピートオーダー
いただいた方も!
たくさんの方に気に入っていただけて
嬉しい限りです\(^o^)/
よく体感できますか?と聞かれますが
私たちからするとコンピュータを変更して
体感できなければどのパーツも体感できないと
思いますよ(;^ω^)というほど
コンピュータセッティングで車は変わります。
年末年始はコンピュータを変えて
楽しむぞ!というあなた。
車種によってはご返送までに数日はかかる場合も
ありますのでオーダーはお早めにお願いしまーす!
L880Kコペン タービン加工!
L880Kコペン タービン加工!
年内もあと数台、施工させていただきます!
よく遠方で神戸まで行けないのですが…
というお問い合わせをいただきますが
写真のような状態でタービンと
コンピュータだけ送っていただければ
タービン加工をしてご返送しています!
お近くの車屋さんでタービンを外してもらい
コンピュータを送っていただければ
コンピュータの品番にもよりますが
最速で当社に到着後の翌日には
ご返送致します!
急に送っていただいても対応ができませんので
事前にご連絡くださいね~\(^o^)/
年内は28日までの営業のため
年内ご希望の方はお早めにご相談ください!