EXIGE用でした!!
もうエンジンが降ろされる寸前なのですが
色々と調整があるようです…。
そしてマフラーの遮熱板がまるで作業台のように!!笑
新型コペンの開発の横で少しづつ作業の進んでいる
EXIGEなのでした。
EXIGE用でした!!
もうエンジンが降ろされる寸前なのですが
色々と調整があるようです…。
そしてマフラーの遮熱板がまるで作業台のように!!笑
新型コペンの開発の横で少しづつ作業の進んでいる
EXIGEなのでした。
コンプリートカーでした。
エンジンスワップをして完了!の方もいらっしゃれば
コンプリートカーのチューニングを更に進めていく方も
いらっしゃいます!
NAで面白いチューニングが無いなぁと思っている方
まずはターボエンジンスワップいかがですか!?
お問い合わせを数多くいただいております!
その中で多いのが、排気量が2.0Lと2.4Lでは
どう違うのですか??ということ。
まず2.0Lをダイナパックで実測すると
パワー185~195PS、トルク18~19キロ。
体感としては高回転でキレるような速さ。
といったところです。
それが2.4Lになると…
パワー275PS、トルク27キロ。
体感としては圧倒的なトルクから高回転まで
途切れることのないパワー感!
といった感じです。
体感は人それぞれなのでこの表現で伝わるか
わかりませんが・・・(A;´ 3`)
新オーナーの登場を楽しみにショールームにて
お待ちしております!!
こちらはL250にJBエンジンをスワップしています!
JBエンジンにタービン加工をプラスするので
更にパフォーマンスUP↑↑↑
車両は持ち込みのお客様が多い中、こちらは
ハーフウェイで車両から探させてもらいました!
なのでお客様はまだ1度もこの車と会っておりません!
ハーフウェイfacebookをご覧いただいて、でも車が
無いんだよな~という方は車からご用意させて
いただきますよ(`д´ )ゞ
素敵なオーナーにめぐり合うことを願って…。
さて、こちらもエッセKFターボ コンプリートカーで
今週末に納車します。
実は、コンプリートカーってお得なんです!
コンプリートカーを製作する時にこのパーツもつけておこう!
と、パーツを装着してもそのパーツの定価が車両代金に
プラスされるわけではありません。
さらに車両を製作している時にパーツを取付てしまうので
工賃の部分も大幅にサービスされているわけです。
車両を持ち込んでもらって同じ作業をするより
コンプリートカーの方が安くすむのはこのためです。
もし今から車を買ってチューニングをしていこうと思う方は
既にチューニング済みのコンプリートカーを購入するのも
お勧めですよ(b´ω`d)
このワイドボディキットDECORE(デコレ)
非常に女性からの人気が高いエアロです。
東京オートサロン等でも多くの女性からカッコいいですね!
とお声をかけていただきました。
特に車なので男性と女性がカッコいいと思うデザインには
かなり差がありそうですが、どうもこのデザインは
女性受けしているようです!
もちろん女性の中でも好みはあると思いますが
そういう私も数あるハーフウェイエアロの中でこの
MR-Sが1番カッコよくて好きです♡
エアロ等のデザインパーツに迷った時は身近な女性の
意見も聞いてみてはいかがでしょう?
きっと違う視点での意見が返ってきますよ!
こちらのお客様は車を非常に大事にされていて
屋根付き車庫保管!雨の日は乗らない!
などなどとっても丁寧に車を保管されています!!
大切にされている車はお腹の底まで綺麗です(人´∀`)
皆さん、車は大切にされていますか??
車の使用環境は人それぞれなのでできる範囲の中で
何か始めてみるのはどうでしょうか?
洗車をする、内装の掃除をする、オイル交換をする…
大切にする→愛着がわく→大切にする→・・・
このループで車のことがもっと好きになること
間違い無しですよ♡
日常茶飯事です。
初めの頃は、「お~ヽ(゚Д゚○)ノエンジン載せ替えますか!」
と思っていたのですが
今では「あ、お客様もエンジンスワップですね~☆
はいは~い、お任せあれ~(。´∀`)ノ゙*+:。」
という感覚に。(笑)
(注:ノリは軽いですが仕事はキッチリです!)
それだけエンジンスワップされるお客様が
増えたということですね!
こちらのお客様もミラジーノにJBターボエンジンを
スワップします!
もうすぐEFエンジンが降りる頃です。
リアカウルが大胆に外れるおかげで
エンジンルームがこれでもかというほどオープンに!笑
ものすごーく作業がしやすいEXIGEでした´ゝ∀・)-☆