今週のお客様！
※ LA400コペン　スポーツECU＆サクションホース
※ L880コペン　タービン加工

どちらのメニューも大幅に
出力アップが期待できるので
大人気のメニューです！
お試しくださーい！

チタンパイプは見ての通り
ノーマルのへこみ部分を無くして
また厚みを1mmまで薄くしたことで
吸入空気量が多くなる構造になっています！
素材はチタンを使用したことで軽くなっています！
エンジンルームのアクセントにもなりますよー！

北の国からのご依頼で4WDの車両になっています！

もちろんスポーツECUと耐圧インテークホースも装着しており、

ダイナパックで82PSとなっています！

トコットとは思えない仕上がりですよー！！

トコットにターボエンジン搭載が完了しました！
そろそろエンジンが始動します！
エンジンスワップ後に初めのエンジン音を聞くと
毎回ワクワク感と達成感を実感します！
納車までもう少しかかりますが
もうしばらくお待ちくださーい！！

関東からご来店いただきました！！

＊NC−121
燃焼室内に蓄積するカーボンを除去します。
簡易的に施工できるため、
約3万kmに1回ペースで行うと
10万km到達時のカーボン蓄積量に大きな差が出ます。

＊Super yellow
エンジン内部のオイルの回るところに行き届き
金属皮膜を形成します！
タービンの軸受にも効きます！
一度形成された皮膜は約2万km持続されますので
2万kmに1度のペースでの注入をお勧めしています！

このような目に見えにくい添加パーツは
当社でもしっかりとテストを行い
効き目の高いもののみを取り扱っています。

NUTECオイルが3月1日から値上がりします！
オイル交換をお考えの方は2月29日までの
ご予約をおすすめします！！
23日からの3連休もまだ予約に空きがあります！！
お急ぎの方はお早めにー