MR-S搭載用のK24Aエンジンを製作中。

2.0Lをストロークアップして2.4Lを作ります。

今、まさにクランクを組み込んでいるところです。

ホンダのＫ型のクランクシャフトはとにかく重い！！

この重さが高回転を安定して回す秘密です。