コペンL880K現車セッティング！！

タービンを交換されサブコンで

セッティングをとられていたのですが

中速域のフィーリングがイマイチ…

ということでメインコンピュータでの

現車セッティングにご来店いただきました！

やはりメインコンピュータでのセッティングとなると

直接数値を変更できるためセッティングの幅も広く

また細かい微調整も可能です。

タービンやインジェクター交換など大きく車の

特性が変わる場合はメインコンピュータでの

セッティングをオススメします！

そしてなによりセッティングをするチューナーの

スキルが大切です！

メインコンピューターをセッティングして

30余年のハーフウェイにあなたの車

お任せください！！！