チューナーの仕事の中には机やパソコンに

向かう仕事もあります。

エンジンスワップの際にキモになってくるのが

コンピュータのスワップ。

コンピュータが搭載エンジンとあわせたものに

変わるため、車両ハーネスとの入れ替えが

発生します。

前例のないスワップの場合、まずは机上で

配線図の組み換えを検討します。

ここをクリアしないといくら別のエンジンを

搭載したところでエンジンはかかりません。

様々な車種とエンジンを組み合わせることにより

エンジンスワップのノウハウがどんどん

溜まってきます。