コペン ハイパワーメニュー!!!

コペン ハイパワーメニュー!!!

ハイパワーメニューではEDP-01を使って

現車セッティングをするのですが既に

本体をご購入いただいている方は

データの書き換えになるためお安くなっています。

(見積もりフォーム参照)

こちらのお客様のEDP-01を開けデータを

書き換えようと基板を見たところ

だいぶ前から愛用していただいていることが判明!

(基板を見ればわかるんです!)

やはりEDP-01を長く愛用していただき

モアパワーが欲しくなったんだなーと納得。

EDP-01 → ハイパワーメニュー →

とくればやはり次はタービン交換ですよね!!

LA400K用タービンの開発も着々と

進んでいます!!お楽しみに~!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!

本日も施工させていただきました!

やはりパワー不足を感じられるのか

CVT車の施工が目立ちます。

ハイパワーチューンでネックになってくるのが

トルクを上げていくとCVTが滑ること。

個体差があるようでトルク11キロくらいで

我慢するものもあれば滑り出すものもあります。

対策としてはCVTオイルを冷やすことが挙げられますが

お手軽対策としてSuper red添加剤もおすすめです!

http://www.halfway.co.jp/sr-top.html#sr

パワーアップを考えているCVTの皆様

ご参考までに…。

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

LA400Kコペンに大人気!EDP-01!

本日、午前中はEDP-01の取り付けにご来店があり

午後からはお預かり中のハイパワーメニュー車を

EDP-01を使い現車セッティング!

通常はノーマルデータと吸排気データの

2種類をパッケージデータとして販売していますが

ハイパワーメニューのように現車セッティングにて

1台1台のデータ制作も可能です。

人気の秘密はハーフウェイにてEDP-01内部の

プログラムを構築しているため

セッティングに対する自由度が高くなっているんです。

人気な分、在庫の変動も大きいのでご来店前には

お電話で在庫の確認をお願い致します!

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

先日LA400Kコペン ハイパワーメニューを

施工していただいたお客様より

嬉しいメールをいただきましたので

ご紹介いたします(^o^)/

(※写真の車ではありません!)

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あれから、帰りはプチ渋滞、

翌日は雨であまり走れませんでしたが、

中低速からのトルクが太くなっているような

感じはしていました。

で、今日は早速コペンで通勤して、朝から名神高速を

走ってみたところ、いいですねー、

メニュー施工前のコペンとは全然違っていることに

気づきました。

どっかんとは行かないものの、中低速から高速域にかけて

気持ちの良い加速感が、たまりません。

どこでも踏めば即加速してくれるので、

CVTで楽をしている運転がもっと楽になってしまって、

嬉しいような情けないような複雑な心境です。

これで新型タービンに換装したらと思うと

今からワクワクしてしまいますね。

出来たら、11月のセールの時にお願いします(笑)

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こうやってお客様のお車が楽しくなった!と

いう声をいただくのがスタッフ一同なにより

嬉しいです(●´ω`●)

これからもお客様の夢をカタチに頑張ります!

本日もハイパワーメニュー!!!

本日もハイパワーメニュー!!!

ハイパワーメニューにはEDP-01を使用した

現車セッティングが組み込まれています。

現車セッティングを行うとすでについている

パーツ類の性能や現在の車両の状態も

チェックできます!

あまり大きな声では言えませんが装着しても

ダイナパック上では変化が見られないパーツも

チラホラ。

車には個体差もあるので現状をチェックし

パワーアップ!そして今後のチューニングの

方向性を考えていくのにも1度現車セッティングを

行うということが効果的です。

EDP-01のセッティング基板は燃料の増減はもちろん

回転域を自由自在に8ポイントにわけてセッティングが

可能です。

例えば4,000rpmでは燃料を少し減量したいけど

4,400rpmでは大幅に減量したいというような場合にも

対応可能!

チューナーの希望にあわせて回転域の割り方を

変更することができるんです。

見た目はただの黒い箱ですが(笑)

実は高性能な燃調コントローラーなのでした!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

LA400Kコペン ハイパワーメニュー!!

今日はCVTコペンにハイパワーメニューを施工!

はるばる千葉県よりお越しくださいました!

ダイナパック計測で施工前58PSから

約80PSまでパワーアップしました!!

ダイナパックで80PSなのでローラーシャーシなど

計測器を変えると驚きの数値をたたき出しているはず!

帰りの高速でその威力をお楽しみいただいている頃では

ないでしょうか??

こちらのハイパワーメニュー。

お車の仕様によって金額がかわるため

自動見積もりフォームを設置しております!

パワーに不満をお持ちの方、まずはお問い合わせください!

GW前半戦終了!

GW前半戦終了!

皆さんいかがお過ごしでしょうか?

今日はハーフウェイにもたくさん

ご来店がありました!

お休みになったのでオイル交換や

カーボン除去とい行ったメンテナンスをされる方。

GW中に出場するレースに向けてSuper colorsを

購入しに来店された方。

EDP-01を装着しパワーアップを楽しまれた方

などなど皆さん様々な理由で遊びに来てくれました!

明日は営業しておりますが

5/3(木)~5/7(月)まで私たちも

お休みをいただいております!!

Facebookもその間はお休みになりますので

皆さん1週間後にお会いしましょう(^o^)/

良いGWを~!!!

GW前半戦皆さまいかがお過ごしでしょうか?

GW前半戦皆さまいかがお過ごしでしょうか?

GW前の納車ラッシュも終わり

空いた時間でコペン&ジムニーの

タービンのテストも進めています!

GW明けからはハイパワーメニューの施工も

スタートします!!

GWでたくさんドライブを楽しんで

パワー不足を感じたらハーフウェイまで

いらっしゃーい(^o^)/

EDP-01ハイパワーメニュー!!

EDP-01ハイパワーメニュー!!

本日もご予約またたくさんの

お問い合わせもいただいております!!

皆さんに興味を持っていただけているようですが

既に施工していただいたお客様から嬉しい

メールが届きましたのでご紹介させていただきます!

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正直言って、ダイナパックの数値程の体感は無いのでは?

と勝手に想像してましたが、

完全に良い意味で裏切られました。(笑)

3000〜6500rpmのトルク感は別の車と言って

良いレベルの変化です。

当分は、初心者の息子には全開禁止令を出した方が

良さそうです。

トルクの立ち上がりが、昔のターボ車ほどでは無いものの、

比較的低回転から急激に立ち上がり、

私個人的には ようやくターボエンジン車に乗ってる感が

得られた! 満足感で一杯です。

以前乗っていたVTECエンジン以上のトルク変化が

面白過ぎで、またコペンをドライブするのが

楽しくなりました。

公道では、これ以上のパワーは、免許証が

心配になるくらいですが、タービンが出来れば

また相談している私が居るかも。。(笑)

今回は本当に、良い仕事を提供頂き、有難う御座いました。

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原文のままご紹介させていただきました!!

喜びの声を届けていただけると

私たちも本当に嬉しいです!(^^)!

体感にはもちろん個人差がありますが

EDP-01ハイパワーメニューいかがでしょう?

LA400コペンタービン続報!

LA400コペンタービン続報!

先日ご紹介したタービンですが

さらなる改良版が届きました!

ということでこれからセッティング。

セッティング前に軽く回した段階で

100馬力オーバーをマーク。

これは期待できます!!

すでにタービンへのお問い合わせも

多数いただいているのですが

こちらは販売までにまだもう少し時間が

かかります。

納得がいくまで細かい設定を変え

開発に開発を重ねております。

ということでひとまず今は

EDP-01ハイパワーメニューでお楽しみください!!!

タービンの発売を待つかハイパワーメニューを施工するか

悩んでいる方のためにハイパワーメニューから

タービンへのステップアップ時には特典でも

つけようかと相談中です!

コペンのパワーはハーフウェイにお任せください!!!