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ウォーターポンププーリー注文受付開始しました！

HPからご注文いただけるようになりました！

冷却は、強化ではなく最適化だ。

回せば冷える。
流せば冷える。

でも、コペンはそう単純じゃない。

UNFAZEは
低〜中回転域で「成立する冷却」を設計しました。

ウォーターポンプ回転数 約17％アップ。
それ以上は、あえてやらない。

理由はすべて、HPのプロダクトページに書いています。

https://www.halfway.co.jp/parts_copen400_waterpomppulley.html

ヘリカルLSD好評です！

みなさん明けましておめでとう御座います♪

本年もよろしくお願い致します。

早速ですが、みなさんは今年の目標は決まりましたか？

スタッフも目標に向かって今年も頑張ります。

社オリジナルのヘリカル式LSDを装着するとどのコーナーも目標ラインに沿ってドライビングすることができます！！

街乗りでもおすすめです！

MT用ヘリカル式LSDももうすぐ発売予定です一!

　※年末年始休業について※

12月28日〜1月5日まで年末年始休業となります。
商品の出荷やお問い合わせについてはHPに記載しているように
1月6日以降の対応となりますので、
どうぞよろしくお願いいたします。

今年も1年ありがとうございました！
今年はパーツ開発やお客様の車両製作に
時間をかけた1年となりました。

今年中にラインナップできなかったものや
まだまだ仕込んでいるものもありますので
来年も引き続き楽しんでいただけるパーツを
展開していければと思います！
またコンプリートカー製作や
コンプリートエンジン販売なども考えています。
来年も良い年になるよう頑張りますので
応援よろしくお願いいたします！

スポーツECU Rタイプのご案内

HPの更新が遅れておりすいません💦
たくさんお問合せをいただいているスポーツECU Rタイプについてご案内します。
カートのボタンもありますのでご注文も承ります！ただ、ECUの受け取りが年末年始休業（12/28〜1/5）でできないため1/6以降の対応となります！ご来店の方はお問合せフォームよりご予約ください！

Rタイプについて

Rタイプは、従来のスポーツECUよりも高いパフォーマンスを重視したデータとなります。

すでに当社スポーツECUをご使用中の方

・従来データ → Rタイプへの変更はデータ上書き対応となります
・書き換え費用：27,500円（税込）

※Rタイプではオリフィス調整を行い、ブースト圧を上げる作業が必要です
※オリフィスは付属しており、少しだけ作業を伴います
（作業手順は取扱説明書に記載しております）
※当社にて作業を行う場合、オリフィス調整の工賃はサービスとなります

今回初めてスポーツECUをご購入されRタイプをご希望の方

・スポーツECU Rタイプデータ
・価格：137,500円（税込）

※上記にあるようにオリフィス調整が必要です

すでに当社ハイカム240SS導入済みの方

・ハイカム用データ → **Rタイプ（ハイカムデータ）**への変更
・データ上書き費用：27,500円（税込）

※Rタイプ（ハイカムデータ）への変更に伴い、
　カムおよびスプロケットのガタ調整を再度行う必要があります
※当社にて調整作業を行う場合、別途工賃 5,500円（税込） が必要となります
※作業時間は約1〜1.5時間

🔥性能について

・Rタイプは、**従来のスポーツECU（ノーマルカムデータ／ハイカムデータ）**と比較して
約10馬力アップ、トルクで約1kgf・m向上します。

・パワー特性は、全開時に全域で向上しており特に高回転の伸びが大きく改善されます。　

※このパワーグラフは同じ車両にハイカムを組み込み、ECUのデータを
　従来のスポーツECUデータからRタイプのデータへ変更したグラフです。
　パワーグラフは車両の個体差や装着されている補機類（マフラー、エアクリーナー等）
　季節やブースト値によって変わるため参考程度にご覧ください。

・ブースト値は　立ち上がりで 約1.25〜1.3、
　高回転側（エンド）で 約1.0〜1.1 を標準設定としています。

・Rタイプと従来データの主な違いは、
　点火マップを新設・追加している点にあります。
　また、レブリミッターを燃料カット方式 → スロットル制御方式へ変更しており、
　レブ到達後にフェールセーフへ入るのを防いでいます。

・燃料および点火に関わる各マップはすべて見直し、
　軸の追加およびスケール拡張を行うことで、
　ハイブースト領域にも対応したデータとなっています。

雑誌OPTIONに掲載されました！

12月22日に発売された雑誌OPTIONに掲載していただきました！

今回はミライースとトコットのターボ＆MT化について取材していただいたので、

ご興味のある方は本屋さんで手に取って見てみてください📘

トコットターボ&MT化　納車間近です！

ターボ＆MTスワップしたトコットが
最終の現車セッティングに入っています！
この車両は新品ミッションを使用し
さらにLSDも組み込んでいます！
エンジンは15,000kmの低走行で
これからまだまだたくさん乗れる車両に仕上がりました！

ミライースだけでなく
ミラトコットもターボ、MT化車両が少しずつ増えています🚙

Rタイプ　スポーツECU正式発売開始！

コペンLA400 RタイプスポーツECU（MT車のみ）が
正式に発売しました！

今までご来店いただいた方には
お声掛けさせていただいていたのですが、
郵送でのご依頼も受け付け開始となりました！

MT車の方はスポーツECU仕様、
ハイカム仕様それぞれにRタイプを施工することが可能です！
※ハイカム仕様のRタイプをご希望の方のみ
タペットカバーを開けていただき
ハイカムとスプロケットのガタを指定の方向で
ロックしていただく作業が必要となります。

アクセル全開時の出力アップはもちろんのこと
低速から高速まで全域でパワーを上乗せしています！
またレブリミットの方式を通常の燃料カットから
スロットルレブへと変更しています！

ブーストも出力も上がってくるため
吸気温や水温の管理も推奨していきます！

Rタイプは高回転の伸びが本当に気持ちいいですよ！！

UNFAZEウォーターポンププーリー発売！

UNFAZEラジエター本体より先に
ウォーターポンププーリーの製品版が
ついに完成しました！
CVT車の方には純正のラジエターでも
エンジン回転が低いシーンなど
水を速く回すことで効果を発揮します！

金額は¥25,000（税抜）です。
取付ボルト・ファンベルト専用サイズがセットです。

HPには近々掲載しますので、
ご注文はHPトップのお問い合わせフォームから
お問い合わせください！！