お待たせしました！
UNFAZE RADIATOR for COPEN LA400K
MT／CVTともに発送販売を開始しました！
これまでHALFWAYでの取付から順次スタートしてきたUNFAZEラジエター。
実車での確認・検証を重ね、いよいよ遠方の皆さまにもお届けできる準備が整いました。
UNFAZEが考えたのは、単純なラジエター容量アップだけではありません。
LA400Kコペンの冷却水の流れに着目し、ラジエター・ホース・サーモケース・サーモスタットまで、冷却系全体をひとつのシステムとして開発しています。
熱に意識を奪われない、走りに集中できる状態へ。
オンラインから直接ご注文いただけます。
もちろん、HALFWAYでの取付予約も引き続き受付中です！
詳細はプロフィールのHALFWAYホームページからご覧ください。
#HALFWAY #UNFAZE #ラジエター
【HALFWAY USER FILE #037】
CVTにも、LSDという選択肢。
今回のチューニングは、
・HALFWAY CVT用オリジナルLSD
・ブレーキパッド
を装着しました！
LSDというとMT車のイメージが強いかもしれませんが、
HALFWAYではCVT車専用のオリジナルLSDを製作しています。
CVTに合わせて方式から考え、
ヘリカルギア式を採用した専用設計。
動作がリニアでスムーズなので、
ストリートでの扱いやすさも考えたLSDです。
今回はCVTの脱着・LSD組み込みを伴うため、
お車をお預かりして1泊2日で作業しました。
パワーアップだけがチューニングじゃない。
走る・曲がる・止まる。
今回はLSDとブレーキパッドで、
走りをもう一段楽しむためのグレードアップです！
CVT用LSDについては、
また改めてじっくりご紹介したいと思います。
※USER FILEは実際のご来店・施工から掲載までに時間差があります。投稿内容は現在の商品の在庫状況・納期とは異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。
#コペン #CVT #LSD #CVT用LSD #HALFWAY #HALFWAYUSERFILE
次のコンプリートカー、どっちにしよう？
仕入れ担当が、次にHALFWAYで製作するコンプリートカーを検討中。
人気があるほうを仕入れようと思っています！
候補は……
① ミライース
② ミラトコット
さて、みなさんならどっちが見たいですか？
コメント欄に
「💙イース」or「💛トコット」
でぜひ投票してください！
もちろん、
「こんな仕様で作ってほしい！」
というリクエストも大歓迎です。
皆さんの声を参考に、人気のあるほうを仕入れて、次の一台を製作したいと思います！
#ミライース #ミラトコット #コンプリートカー #次はどっち #HALFWAY
【HALFWAY USER FILE #036】
新車GR、まずは走りをグレードアップ！
新車のGRコペンでご来店いただき、
まず最初のチューニングとして選んでいただいたのが、
・HALFWAY ハイカム 240SS
・サクションホース
・スポーツECU Rタイプデータ
ハイカムでエンジンの特性を変え、
吸気の入口をサクションホースで整え、
それに合わせてECUもRタイプへ。
まずは、走る楽しさをしっかり引き出すところからスタートです！
そして、このGRコペン。
ここで完成ではありません。
パワーアップしたら、
その性能を安定して楽しむために次に考えたいこともある。
この1か月後、さらに次のステップへ。
まずは走りをグレードアップ。
次は、その走りを支えるチューニングへ。
この一台、まだまだ続きます！
※USER FILEは実際のご来店・施工から掲載までに時間差があります。
投稿内容は現在の商品の在庫状況・納期とは異なる場合がありますので、
あらかじめご了承ください。
#コペン #GRコペン #ハイカム240SS #スポーツECU #Rタイプ #サクションホース #HALFWAY #HALFWAYUSERFILE
ミラトコットターボMTコンプリートカー完成しました！
720kgのトコットにRタイプECUセットで90馬力オーバー！
UNFAZEラジエターで水温対策もバッチリです👌
詳細はHPの中古車ページをご覧ください。
https://www.halfway.co.jp/usedcar_tocot_001.html
#halfway #トコット #ターボ化 #コンプリートカー
HALFWAY USER FILE #035
CVT用ラジエター、取付始まっています！
今回装着したのは、770ccコンプリートエンジンを搭載していただいている常連オーナー様。
先日販売を開始した
UNFAZE ラジエターキット CVT用を先行して投入しました！
今回オーナー様からは、
「走り出すと冷却能力がぐっと上がるのを体感できた」
との感想をいただきました。
CVT車はラジエターでCVTオイルも同時に冷却する構造のため、
CVT油温が高い状態で走行風のないアイドリング時などは、
どうしても条件的に厳しくなる場面がありますが
走行中は水温のレンジが全体的に下がります。
出力が上がる分、その性能を安定して楽しむための冷却も大切。
そしてCVTには、CVTならではの冷却条件があります。
CVT用ラジエターも、ここからたくさんの車両に取り付けていきたいと思います！
#コペン #UNFAZE #CVTラジエター #コンプリートエンジン #770cc #HALFWAYUSERFILE
お待たせしました！
UNFAZEラジエター、第2弾。
CVTモデルの取付を開始します！
まずはHALFWAYでの取付対応からスタート。
そして、遠方のお客様にもお待ちいただいている
発送販売についても、いよいよ準備が進んでいます。
MTモデル、CVTモデルともに、
次回入荷ロットより発送販売を開始予定です。
入荷予定は9月上旬ごろを予定。
HALFWAYへお越しいただくことが難しかった皆様、
もう間もなくです。
詳細は改めてご案内いたします。
ぜひ楽しみにお待ちください！
#UNFAZEラジエター #CVT #ハーフウェイ
HALFWAY USER FILE #034
チューニングの第一歩。
HALFWAY スポーツECU
実はHALFWAYに来店されるお客様の多くが、
まず選ぶメニューです。
「チューニングを始めたいけど、何からすればいい？」
そんな時、HALFWAYがおすすめする選択肢のひとつがスポーツECU。
もちろん、チューニングの答えは一つではありません。
乗り方や今の仕様、これからどこまで楽しみたいかによって、
次の一手は変わります。
それでも、
「まずは今の車をもっと楽しく走らせたい」
という方にとって、スポーツECUは大きな第一歩になります。
今回のGRコペンも、
HALFWAYスポーツECUへの書き換えとプラグ交換。
ここから先、
次は何をするともっと楽しくなるのか。
ここからコペンのチューニングが始まります。
#スポーツECU #コペン #HALFWAY #GRコペン #LA400A #チューニングの第一歩
【HALFWAY NEWS】
次のコンプリートカーはミラトコットのMTターボを製作中！
ミライース同様、スポーツECUはRタイプで製作！
UNFAZEラジエターキットも入っています！
スポーツ走行や競技車両のベース車に！
次の一台も、どうぞお楽しみに。
#HALFWAY #HALFWAYNEWS #ミラトコット #トコット #MTターボ #ターボ化
【HALFWAY USER FILE #033】
すでにHALFWAYスポーツECUをお使いいただいていたオーナー様が、今回はハイカム240SSの装着と、スポーツECUをRタイプへアップデート。
はるばる福島県からご来店いただきました。
Rタイプデータは、従来のスポーツECUと比較して、
約10馬力アップ。トルクも約1kg-m向上。
全開時のパワー特性も全域で向上していますが、特に大きく変わるのが高回転域の伸び。
すでにスポーツECUを楽しんでいただいている方にも、さらにもう一段上のパワーを体感していただける仕様です。
今回はハイカムも組み合わせ、さらに上を目指す一台へ。
福島県からのご来店、本当にありがとうございます。
これまでスポーツECUを楽しんでいただいたオーナー様だからこそ、今回のRタイプでどんな変化を感じていただけるのか私たちも楽しみにしています。
#HALFWAY #HALFWAYUSERFILE033 #コペン #LA400K #スポーツECU #Rタイプ#ハイカム