試作タービンケースがカットされています!
どんなパフォーマンスになるのか期待大です😆

LA350コンプリートカーの
エンジン積み替えが完了しました！
これからMT化に向けて残りの作業を行っていきます！
完成までもうすぐですのでもう少しお待ちください😊

レトロおしゃれなエッセがピットに入庫しています！
エンジンの載せ替えが完了したところです！
ターボエンジンで走りもおしゃれになりそうですね😆

2024年ラリージャパンに今年も参戦します！

レギュレーション変更となり改造できるところが増えて

去年の仕様と違うかたちで参戦します！

作業はというとエンジンを積み込んだところです！

これからまだまだやることがたくさんありますが

今年も間に合うか時間との勝負です😂

最近新車から一気にチューニングを行う方や
走行距離が10万kmを超えた方など
コンプリートエンジンの受注が増えてきました！
黄色ナンバーのままで行いたい方は
660cc仕様となりますが
ついでにもっと出力を上げたいという方は
770ccで白色ナンバーを取得いたします。
この770cc仕様はライナーから製作することで
ここまでのボアアップを実現しています！！
MT車でもCVT車でもトルクフルな
エンジンとなりますので
こちらもおすすめです！

このタイプRですが、リアが別タンク式になっており

これはWRC用コペンと同じ設計になっています！！

ラリー競技のようにギャップを吸収するという動きが

ストリートでも乗り心地と曲がりを両立していくには大切な要素となります。

実際のキャストスポーツに装着してみたところ

懐深くギャップを吸収するため安心してコーナリングしていけます！

乗り心地も十分許容範囲内に仕上がっていると思いますので

ストリート用としてもいい感じではないでしょうか！

走りが爽快になった！など
たくさんコメントをいただいています！
これから秋の涼しくなる季節に
ハイカムで快適なドライビングはいかがですかー！！

今回は約19,000kmのボディに
エンジン12,000km
新品ミッションで製作しますので
また程度の良いコンプリートカーが
できあがります！！
コンプリートカーとして
掲載しようとしていたところ、
お客様からお問い合わせいただき
ご成約となりました😳
ハイカムも組み込んで100馬力仕様に仕上げます！

お車からお探しの方もお気軽に
ご相談くださーい！！