スポーツECU新車種！
スポーツECUのラインナップが増えるという記事に対して、早速「この車種はできますか？」というお問い合わせをいただいております。
残念ながらできない車種もありますが、対応可能な車種であればみなさんのご要望の多い車種から優先的に解析→セッティング→販売を行っていきます。
自分の車種にもスポーツECUが対応できるのか気になる方は、お問い合わせいただければお答えいたします！
一台一台順次ラインナップしますので、お待ちいただく車種の方もいると思いますが(;^ω^)
そして変わらずLA400コペンも大好評です(^^）
やっぱり先日のGRも白だったー！！
7/8、臨時休業について
7/8臨時休業させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。
ダイナパックで慣らし運転！
JBエンジン搭載のミラジーノ、今回エンジンオーバーホールを行い、現車セッティングへと移ります。
組み立てのエンジンをいきなり回すのではなく、慣らし運転を行います。
ダイナパックを使えば回転数をロックし、自動でひたすら走行させることができるのです(^^♪
丁寧な慣らしを行えば、エンジン内部パーツに当たりが付き、エンジンの硬さがとれますよー！
LA300Sミライースターボスワップ！
KFターボエンジン、CVT積み込みました！
完成間近です(^^♪
ハイゼットKFターボ完成しました！
サイドに装着されたインタークーラーかっこいい(^.^)
全てはお見せしませんが、スロットルまでのパイピングもきらりと光っています！（笑）
ターボ軽トラ思った以上におしゃれです！
ツインターボ4ATが完成しました！
３AT→４ATに変更するとシフトレバーにO/Bドライブスイッチが必要となり、メーターにもO/BOFFランプを追加しなければなりません。
物理的には可能なのですが、今回純正パーツが廃番で中古パーツも見つからず、困ったことに！
前回にアップしましたが、無いものは作る！の連発でした！
車両が古くなってくると、パーツの調達でスワップもだんだんと難しくなってきますね！