ハイカム240SS 好評です！！

ハイカム240SS 好評です！！
先日も長野県からGRコペンのお客様が
ハイカム交換に来店いただきました！！
来店はもちろん、HPからの注文も
絶えず続いています😊
ハイカムシャフト、本当に速いので、
試してくださーい！！

LA400Kコペンご来店！ 耐圧インテークホース５点

LA400Kコペンご来店！
耐圧インテークホース５点を装着いただきました！
この耐圧インテークホースなかなかの人気者で
４点や５点セットで装着される方や
単品で必要な箇所だけ購入される方など様々です！
中でもやはり吸気のサクションホースは
先日アップした動画にあるように
交換している、していないで
ブーストが変わるほどの性能で
１番人気！
スポーツECUやハイカムにあわせて
交換される方も多いです！
と、非常にオススメなのですが
大人気が故に在庫が切れてしまいました😣
気になるという方、次回入荷は７月頭なので
少々お待ちください！

丹後全日本ラリー参戦！！

丹後全日本ラリー参戦！！
5月21日、22日に丹後で行われた
全日本ラリーに参戦してきました！！
結果はクラス14台中11位でした！
コペンの完成度も当初に比べ随分と
高まってきましたが
現在クラスの大半を占めるヤリス勢が
とても速いです💦
こちらの全日本マシーンは少し間隔があきますが
また一つでも順位を上げれるよう頑張っていきます！！
今後も応援をよろしくお願いします😊

ミライースLA350にコペンの コンプリートエンジン入れてみました！！

ミライースLA350にコペンの
コンプリートエンジン入れてみました！！
29日に美浜サーキットでdsportさん主催の
走行会にお邪魔させていただきます！
興味のある人はぜひ見に来てくださいねー😁
また20日～22日まで丹後であるラリーの全日本戦に参戦します！
こちらも併せて応援してくださいねー！！

MR-S with VTEC!!

こちらの車両は2.4L+4スロのいかしたチューンです!!
エンジンが搭載完了したので次はHALTECHを使用して
セッティングに移ります!!
こちらの車両を含め4台のオーダーをいただいている
MR-S with VTECですがVTECスワップもどうやら
この4台で終了の模様…。
人気のメニューではありますがMR-SもDC5インテグラも
発売から年数が経過しており部品が入手困難になっています。
純正部品が手に入らず数か月作業が止まることも
ざらではありません。
部品が手に入らなければ私たちもお手上げ状態です。
チューニングやエンジンスワップにも旬な時期があります。
気になるメニューはお早めに！！

ハイカム240SS取材！

ハイカム240SS取材！
発売より好評いただいています240SSカム！！
本日雑誌の取材をしていただきました😆
メイン内容はハイカム240SS！！
詳細が気になる方は
雑誌販売のお知らせを後日記事にしますので
気長にお待ちくださいね！！

GWが近づき納車作業に大忙し！

ダイナパックではコンプリートエンジン搭載車の
慣らし走行中です！
現車セッティングの前に慣らし走行を行いますが
HALF WAYでは4速3000回転スタートで
約10時間ほど慣らしをしています！
さてさてGWの休業ですが4/29～5/5まで
お休みをいただきます。
その間、お問い合わせの返信や商品の発送は
できませんのでご注意くださいね！

現在のHALF WAYのピットですが

現在のHALF WAYのピットですが

手前から
LA400Kコンプリートエンジン搭載!
ターボエンジンスワップ！
ターボエンジンスワップ！
VTECエンジンスワップ！
壁を挟んで
LA400Kハイカム+タービンの現車セッティング！

皆さんパワーが大好きですね！
ちなみにHALF WAYも大好きです！！笑

コンプリートエンジンのパワーグラフ！

昨日の投稿を見てコンプリートエンジンと
ハイカム+スポーツECUではパワーは同じ
ですか？？との質問をいただきました！
ということでスタッフマイカーのコペンの
グラフです！！
ノーマルタービン、吸気もノーマル、
排気はD-SPORTさんのチタンマフラーという
仕様ですが…
ハイカム+スポーツECUと比べ
コンプリートエンジン搭載ではピークで
パワーは約10馬力、トルク1.5キロアップ
ノーマルタービンで100馬力オーバーをマークしました！
ピーク値はもちろんですが、全域で
ハイカム+スポーツECUを上回っています！！
吸気も変更した車両では110馬力出ている車両もありました！
車両の吸排気の仕様でピーク値は変わってきます！
ハイカムにしようかコンプリートエンジンにしようか
お悩みの方、ご参考までに！！