今週の来店紹介🎉

・スポーツECU
・ハイカム240SS ＆ スポーツECU
・タービン加工
・ファーストステップECU ＆ EDP-01

今週も平日にも関わらず
たくさんの方に来ていただきました😆
みなさんスタイリッシュな仕上がりになっています🚗
少し気温が下がり車もパワーが出る季節に
なってきてドライビングが楽しみですね！！

CVT用LSD最終試作品がこちら！

細かいオイル穴やデフリックコートを施しほぼ販売用に近い仕様になりました。

これで最終確認し問題なければ量産へGOです‼️

操縦安定性の向上を目指して制作を始めましたが

高速走行時の安定性も想像以上でした👌

CVT車の皆さん、期待しておいてください✨

今日のご来店紹介

🚗

今日のご来店紹介🚗

✴︎ハイカム240SS & スポーツECU

　& 耐圧インテークホース5点キット

　& スロットルジョイントホース

✴︎ハイカム240SS & スポーツECU

　& Super orange

✴︎タービン加工& スポーツECU

✴︎ファーストステップECU（お写真を撮るタイミングを逃してしまいました😭）

平日では珍しく作業予約がたくさん入っており、朝からバタバタでした💦

青森から16時間かけてはるばる

ハイカム取付に来ていただいたお客様も😊

今頃スイスイ高速を走って帰られていることでしょう🚙

ハイカム入荷のタイミングと同時に続々と予約が入っています！！

お急ぎの方はお早めにご予約いただくことをおすすめします☺️

もちろん、その他のメニューの予約もお待ちしております！！

CVT車用LSD分解テスト

CVT車用LSD続いては…街中、サーキットでの

テスト走行を終えた状態でLSDの中身をチェック！

早速エンジンを下ろしてLSDを分解、確認してみました。

バリが出ていないか？

ギアに変な当たりがついていないかetc

細かい部分をチェックした結果…

合格💮‼️

とうとう量産へGOか⁉️

CVT車用LSD　サーキットテスト！

3種類の試作の中からどのギアの角度が

良いか決まってきたので

セントラルサーキットで走ってみました‼️

複数のドライバーで走ってみた結果・・・

オンザレール！！！

サーキットでもストリート同様

オンザレールでハンドルを切った方向へ

素直に曲がっていってくれます！

また、走行中の安定感も抜群で

特にストレートエンドからの

ブレーキング（140kmオーバー）での

安定感には驚きました。

ターンインから脱出まで

非常にスムーズでトルクステアも無く

滑らかで走っていて楽しかったです😁

テストも最終局面にやってきました！

お問い合わせをいただいている皆様！

製品版リリースまでもう少しだけお待ちください🙏