LA300ミライース ターボスワップ完成しました！！
今回の車両は鍵のタイプのベース車両でしたが
こちらもターボスワップOK！
そして耐圧インテーク2点キットも
装着していただきました🚙
九州からのご依頼ありがとうございました！
タグ: エンジンスワップ
また1台エッセ ターボスワップが
完成間近です！
エンジンスワップと同時に
耐圧インテークホース2点キットも
装着する方が増えています☺️
特にサクションホースはパワートルクやレスポンスにも
影響してくるのでおすすめです！
エッセ ターボのお問い合わせも多いですが
LA350ミライースにKFｰVETターボスワップも
お問い合わせが増えています😆
エッセターボスワップ!お急ぎください！
エッセターボエンジンスワップをご検討中の方！お急ぎください！
人気のチューニングメニューでお問い合わせも多く現在も製作中なんですが…
搭載するKF-DETターボエンジンの程度の良い中古品の数が少なくなってきています😥
ハーフウェイでは走行距離やエンジン内部、外観などから状態を判断しスワップに使用するかどうか検討していますが、ここ最近入手するまでに時間がかかるようになってきています。
当たり前の話ですが搭載するエンジンが手に入らないようになってしまってからはご依頼を受けても製作することができません😭
以前はEF-DETやJB-DETエンジンなどのスワップメニューがありましたが、エンジンの入手ができなくなり現在は終了しています。
実はエンジンスワップにも旬があるんです💥まだ入手ができる今のうちにKF-DETスワップをお考えの方は夢をカタチにしてくださいね😁
ミライースLA350S ターボMT化した3号機が
ミライースターボ+MT！
ミライースターボ＋ＭＴ制作中！
お客様のオーダーにより新品エンジン、ミッションを搭載します！
現在、お預かりしているメニューが
現在、お預かりしているメニューが
L275ミラにKF-DETスワップ！
LA350イースにKF-VETスワップ！
L880Kコペンは新品JBエンジンとMT化！
エンジン載せ替え作業が続いています。
MR-S with VtecのK20Aエンジンスワップ
MR-S with VtecのK20Aエンジンスワップの
応募が明日に迫っています！
スワップを検討している方はこれでラストの製作に
なる可能性が高いのでぜひ応募してください！！
エンジンスワップといえば
エンジンスワップといえば物理的に搭載するエンジンが
載るかどうかも大切ですが、コンピュータなどの制御が
エラーなく動くかどうかが1番大事です🙆♀️
エンジンスワップの新メニューを開発する時に
いつもここに悩まされ試行錯誤し完成したものが
エンジンスワップメニューとしてリリースされています。
よく〇〇の車に〇〇のエンジンは積み替えできますか？
のお問い合わせをいただきますが、
実際に制御が動作するかどうか検証してみないとわからないため
お答えすることができない理由はここにあるのでした😅
MR-S with VTECコンプリートカー
MR-S with VTECコンプリートカー販売します！
ボディの走行距離は51,000km
当時新品のK20Aエンジン、ミッションを
搭載していただき現在の走行距離は25,000km
車庫保管されていたので車両も極上です！
現在、K20Aエンジンスワップを募集中ですが
MR-Sの車両をおもちでない方におすすめです。
後日、仕様をご紹介します。
MR-S with VTEC!!
