ミッションオイル交換のお供に
いかがでしょうか!
マニュアル車に乗る約90%の人が感じたことのあるシフトの違和感…。簡単に改善できる方法があるんです!https://t.co/Gl0Kiiphix pic.twitter.com/Ap7i0RW0vN
— HALFWAY (@HALFWAY_racing) November 6, 2019
ミッションオイル交換のお供に
いかがでしょうか!
マニュアル車に乗る約90%の人が感じたことのあるシフトの違和感…。簡単に改善できる方法があるんです!https://t.co/Gl0Kiiphix pic.twitter.com/Ap7i0RW0vN
— HALFWAY (@HALFWAY_racing) November 6, 2019
ラリーカー in 学園祭!!
先週の日曜日、ハーフウェイコペンは
なんと神戸高専の学園祭にお邪魔してきました!
というのもラリー活動で神戸高専の有志の
学生さんとの共同プロジェクトがあり
学生さんたちのプロジェクトの発表にということで
高専祭に展示してきました!
神戸高専の学生さん達がラリーに必要な車両の
情報だったりタイム計測や天気情報などを
表示できるシステムを製作していて
その発表の一環で校内にラリーカーを展示することに!
学生さんも来場されていた保護者の皆さんも
ラリーカーに興味津々!
子供も大人もかわるがわる皆さん運転席に
座りラリーカーを堪能しておられました!
ラリーカーコペンを見ている中で
次は走っている姿を見てみたい!との声が
多数ありラリー競技の宣伝にもなったのでは
ないでしょうか!?(^o^)/
神戸高専の学生さん達のためにも
次のセントラルラリー頑張ります!!
アルト最終型K6Aスワップ!
エンジン搭載が完了すると
続いては現車セッティング!
スズキ系のエンジンスワップには
ハイパワーメニュー仕様という
メニューがラインナップされています。
これはエンジンスワップにブーストアップと
現車セッティングをセットにしたもの。
このように納車までに当社で現車セッティングが
入っている車両の場合、マフラーやエアクリーナーなど
吸排気系パーツを交換する場合は先にパーツを
組み込んでしまいます。
このアルトも昨日、取付希望のマフラーを持参いただき
セッティングに入ります!
現車セッティングはその車、その仕様での
オーダーメイドコンピュータセッティングになるため、
マフラーを交換した状態ですすめるほうが
より効果的です。
現車セッティングの後に
マフラーを交換するともったいないですからね!
現車セッティングまでご希望の場合は
エンジンスワップ→装着パーツ取り付け
→現車セッティングの流れで車両を
製作していきますのでご相談ください!
ミッションオイル添加剤 Super green!!
発売から反響が大きく
皆さんやはりシフトの違和感に
お悩みだったんだなぁと感じている
今日この頃です。
さて、このSuper green誕生秘話について
今までミッションオイルにはSuper yellowを
混ぜて使用していたのですが
コペンでラリーに参戦するようになり
新たな悩みが!
それはSS区間でミッションオイルに熱が入ると
シフトが入りづらくなること。
リエゾン区間でオイルが冷めるとまたシフトが
入るようになるので油温の上昇が原因で
シフトが入りづらくなっていたのでした。
これは何とか対処しないといけないと
特急でSuper greenの開発がすすめられました。
そしてSuper greenの試作を添加し
ラリーで試したところその症状が全く出ず!
これはきっと皆さんにも需要があるに違いないと
晴れてSuper colorsの一員として
ラインナップ化されたのでした!
ラリーカーでも実証済みのこのSuper green!
シフトにお悩みのある方は一度お試しあれ!
先日コペンに施工したNUTECさんの
パワーアッププログラムをご紹介!
パワーアッププログラムとはエンジン内部の
カーボンなどを剥離・除去し燃焼効率を向上させるという
人気のメニューです!
燃焼室に直接施工するためより効果を発揮!
即効性も高く施工後すぐに違いを体感していただけます!
こちらのコペンは走行距離 約50,000kmでの
施工でしたがカーボンリムーバーを施工した後の
液体を見てみると真っ黒!!
元々は白っぽい透明の液体でしたがカーボンが
混ざり真っ黒になっています(゚Д゚;)
50,000kmでもやはりカーボンは蓄積していますし
走行距離が出ている車には本当におススメですね!
燃焼室のカーボンはもちろん、
マニホールド、インテークポート、スロットルバルブを
洗浄したり燃料系にたまったスラッジも除去。
このパワーアッププログラムにあわせて
エンジン添加剤のSuper yellowやATF添加剤 Super red
燃料添加剤 Super blueも施工していただきました!
その後、お客様からいただいた感想がこちら!
『一度にいろいろと行ったため、どれが
どれだけ効果があったか、分かりませんが、
確実に効果を感じることができました!
暖気が早くなって、走り始めから、スムーズに
加速できます。
吹き上がりもよくなり、高回転でも、エンジンが静かで、
振動も減りました。
回転数の向上と加速感も、よりリニアに
感じられるようになって、
CVTのダイレクト感が向上したおかげだと思います。』
ケミカル製品や添加剤なんかで車が変わるの?
と思われている方、いらっしゃるかもしれませんが
NUTEC製品やSuper colors製品など
本物は存在します。
Super colors添加剤もリピート率が非常に高いので
使った人は効果を体感していただいている証拠ですよね!
何よりエンジンOHなどと違い手軽に施工できるのが
ケミカルや添加剤の良いところ!
愛車のメンテナンスにお勧めのメニューなのでした!
お待たせしました!
ミッションオイル添加剤Super green
こちらからご注文いただけます!
HPの準備が整っていないと投稿すると
店頭にご来店いただきすでにご購入いただいた方も!
スタッフカーも今日1台試してみましたが
施工後、ピットから動かすときに
フィーリング良くなった!と実感していましたよ!
シフトフィーリングの向上や
油温の上昇、金属表面の保護にも
効果を発揮するためサーキットなど
スポーツ走行をする方にもお勧めです!
ただし、壊れている物が治るものではないので
Super greenを入れても改善が見られなければ
OHや修理、ミッション交換が必要ですからねー!
続いてはL880Kコペンのエンジン!!
数年前に今は亡き820ccの
ハーフウェイコンプリートエンジンを搭載した
車でそれからはや10数万キロ、ノントラブルで
楽しんでおられたのですが、
とうとうタービンがアウトに・・・
(エンジンはまだすこぶる快調です!笑)
ということで今回、さらなるパワーアップを
ということになり1000ccターボのKJエンジンを
搭載することになりました!
まだまだここから楽しんでもらえるように
作っていきますよー!!
日曜日はCOPEN OF JAPAN
お邪魔しました!
880&400のコペンがたくさん
集まっていて盛り上がってましたね〜!
スタッフもノンストップでたくさんの方と
お話させていただきました^_^
数年前によくご来店いただいていた方に
久しぶりお会いしたのですが
ハーフウェイさんで車を作ってもらってから
ノントラブルで来店する機会がなくなったんですよね〜と!
少し寂しい気もしますがノントラブルで
楽しんでいただいていたとは嬉しい限りです!
スポーツECUの感想やラリー頑張って!などなど
色々な声が聞けて楽しい1日でした!
さぁ次はセントラルラリーに向けて
マシン作りです!