続いてはミラL275エンジンスワップ！

真っ赤なミラが佐賀県からHALFWAYに

やってきましたよー！！

エンジンは同型式のターグレードKFエンジンを

チョイス！

今日、陸送でHALFWAYにやってきたのですが

もうエンジンを降ろしにかかっています！！

昨日のコペンは鹿児島県。今日のミラは佐賀県。

そして今日お問い合わせの電話は福岡県２件！

今、九州があついっっ！！！

ミライース　エンジンスワップ開発中！

すでにピットではご覧のように

バランバランな状態に。

この開発段階が楽しいようでピットや休憩室では

「イースにこのエンジンが載ったら…」

「このパワーが出れば、このタイムが出るし…」

などなどたられば話に花が咲いています。

実際に搭載してみるとハードやソフトの制約、

そして金額面からも現実的なスワップに落ち着くため

搭載前が一番夢が膨らむようです！

東京たられば娘改め、関西たられば親父達なのでしたー！

続いてエンジンスワップのターゲットが

ミライース！

入庫してくるなりエンジンルームやら下回り

入念なボディチェックが行われています！

エンジンスワップのお問い合わせの多かった

ミライース。

お客様の夢をカタチにすることができるのか！？

ミライースの未来に乞うご期待あれ！

ピットは年内納車の車の仕上げに大忙しです！

ダイナパックもフル稼働！

今はミラ with JBの現車セッティング中。

通常、全てのチューニングを施してから現車セッティングで

完成となるため、年末までノンストップで現車セッティングが

ひっきりなしに入る模様です。

ハーフウェイの年末の風物詩のひとつですね！

そしてハーフウェイは12/28～1/5まで年末年始休業を

いただいております。

実質、年内の作業予約は12/24まで！

オイル交換やパーツの取付を年内ご希望の方は

お早めにお問い合わせくださいね！！

そして昨日からfacebookの調子が悪いのか

photoshopで編集した写真をアップロードできず…。

誰か解決策しっていたら教えてください！

セールも終わり今日からは通常業務！

年末までに納車する車の作業が急ピッチに

行われています。

今日も１台がほぼ完成。

お客様の車をお持ち込みでのエンジンスワップでした。

L700ミラジーノ　with JBターボの組み合わせ。

L700系にはやはりJBエンジンが人気です。

中古車で販売していたコンプリートカーのように

現車セッティングのコンピュータチューンで80PSを

マークすることができます。

これは魅力的ですよね。

ちなみにあのコンプリートカーはご成約いただきました！

ありがとうございます！

車両から探してほしいというオーダー方法ももちろん

ＯＫ！

市販車には心踊らないというあなた。

夢をカタチにしたハーフウェイコンプリートカーは

いかがですか？

ミラジーノJBターボスワップ車販売開始！！

ハーフウェイ人気のコンプリートカーが

追加されました！

今回は装備が充実！

①スポーツECU

②フロントストラットバー

③リアトランクバー

④車高車

⑤低温サーモ78℃

⑥ブレーキローター

⑦ブレーキパッド

⑧メンバーブッシュリジット化

などなど今すぐにスポーティーな走りを

体感していただくことが可能です！

気になるお値段はこちら↓↓↓

http://www.halfway.co.jp/usedcar_gino.html

お問い合わせお待ちしておりまーす！

L700ミラジーノにコペンのブレーキをスワップ！！

コペンの純正新品キャリパーを移植し

ブレーキの容量をアップさせています！！

コペンのブレーキキャリパーに変更すれば

HALFWAYのスポーツローターも使用できますよ！！

パワーを上げていく先にはブレーキチューンもお忘れなく！！

コンプリートカー製作中！

ミラジーノL700にJBターボスワップ、MT車で

製作予定です！！

ハーフウェイコンプリートカーは完成する前に

買い手がつくことが多いのですがリニューアルされた

中古車のページに掲載することはできるのかっ！

鋭意製作中です！

コンプリートカーのベース車が入庫してくると

ピットでは会議が始まります。

ダイハツ車の場合、車種によってはKF,JB,EFターボと

3つのエンジンから検討になるためどんなエンジンを

搭載するか、ＭＴかＡＴか、チューンはするのかどうか

などなど。

皆さんの希望の仕様はありますか？？

 

ミラAVY with JB完成！

走行距離1万キロの美エンジン搭載です！

こちらの車両はJBスワップと同時にタービン加工＆

コンピュータチューンを施工しています。

チューニングを楽しむという意味ではやはり

JBエンジンはお勧め！

豊富なエンジンパーツに加えコンピュータチューンが

可能なのでここから更にチューニングを楽しむことが

できます！

この先もっとパワーを！！となれば

タービン交換から排気量アップまで幅がぐっと

広がります。

搭載エンジンのエンジンパーツが少なくて

チューニングが楽しめないという時にも

エンジンスワップが効果的です。