CVT車用LSD サーキットテスト!

3種類の試作の中からどのギアの角度が

良いか決まってきたので

セントラルサーキットで走ってみました‼️

複数のドライバーで走ってみた結果・・・

オンザレール!!!

サーキットでもストリート同様

オンザレールでハンドルを切った方向へ

素直に曲がっていってくれます!

また、走行中の安定感も抜群で

特にストレートエンドからの

ブレーキング(140kmオーバー)での

安定感には驚きました。

ターンインから脱出まで

非常にスムーズでトルクステアも無く

滑らかで走っていて楽しかったです😁

テストも最終局面にやってきました!

お問い合わせをいただいている皆様!

製品版リリースまでもう少しだけお待ちください🙏

CVT車用LSD続報!!

CVT車用LSD続報!!

8月から走行テストを続けていますが

街中の走行では狙い通りいい感じです!!

操縦安定性が高まりコーナーリング中の安定感も

高まっています。

次はサーキットに持ち込んで走らせてみます!

ということでセロにサーキット仕様のタイプRやシートを装着中!

ファーストステップECU

本日はファーストステップECUで
ご来店いただきました😊
走行会向けのチューニングECUになっています!
・スピードリミッターカット
・電動ファンON・OFFポイント変更
・アイドリングストップキャンセル
サーキット走行で煩わしい
この3つの機能を変更していますので
よりサーキットが楽しくなること間違いなし😁
#copen
#ファーストステップECU
#ECUチューン

試作CVT用のLSD

試作CVT用のLSDをつけて走ってみました!

軽く走った感想ですが・・・

  • 直進が安定した
  • 旋回時がスムーズで快適(機械式では無いのでバキバキ音がなく静か)
  • 軽く定常円をした感じはニュートラル?(トルクにもよる)
  • ほどよくデフが効いていい感じ
  • 100馬力くらいまでの車にマッチしてるかな?

といった感じでした!
まだ軽くのテストだけですが、明日からの休み中に乗り込んでテストしてみます!

【夏季休業】
8/9〜16の間、夏季休業を取らせていただきます

#本日のHALFWAY

夏季休業前、最後の土曜日!

耐圧ホースフルキットとスポーツECU取り付けさせていただきました✨

ご来店ありがとうございます😆

それにしても暑いですね〜💦スタッフも汗ダラダラになりながら作業しています。

皆様も熱中症お気をつけてください⚠️

【お知らせ】
8/9〜16は夏季休業とさせていただきます🍉

【情報解禁】CVT車用のLSD!!【情報解禁】

次の新製品はCVT車用のLSD!!

密かに開発を続けていたのですがこの度、試作品が完成!

今からコペンとイースでテストしてみます👌

一般的な多板プレート式LSDをCVT車につけるとプレートの摩耗粉が

CVT内部を駆け巡り、CVTが故障してしまうため使用ができず…。

そこでCVT車にはメンテナンスフリーであるヘリカルタイプのLSDを

採用しよう!と思ったのですが、軽自動車に使えるような小型な物が

存在しませんでした💦

無いなら作ってしまおう!とコペン専用に設計し

3種類のギア角度で試作品を作ってみました!

LSDがあれば雨の日も安心☂️✨雪道も安心⛄️✨

操縦安定性が高まります🚗CVTをもっと楽しく!!

テスト結果をお楽しみに!