続いて入庫の1台がこちら!

続いて入庫の1台がこちら!

エッセにKFターボスワップ!!

エンジンスワップの中でも

1番お問い合わせの多い人気のエッセです!

20,000km代のエンジンに載せ替えた後

Thermal shield施工!

EDP-01を使用したハイパワーメニューも

施工します!!

さぁどんな変貌を遂げるのか楽しみですね!

エンジンブローしたジムニーが

エンジンブローしたジムニーが

入庫してきました。

エンジンを降ろすと

ブロックから

コンロッドが・・・Σ(゚Д゚)

どうせ修理するならということで

最終型のK6Aエンジンにスワップ

することになりました!

こういったきっかけでの

エンジンスワップもありですね!

K20Aエンジンをオーバーホール!

K20Aエンジンをオーバーホール!

MR-S with VTECを制作するために

K20Aエンジンが必要になるのですが

さすがに程度の良い中古エンジンが無く

オーバーホールが必須になってきました。

K20Aだけで無くJBやKF-DETなど

生産が終了しているエンジンの

程度の良い物がなかなか入手困難に。

現状、スワップ用のエンジンを入手するまでに

時間や費用がかかり大変になってきています。

こうなると今後は・・・

コンプリートエンジンをスワップ!!!

というメニューに切り替えていこうかと

考える今日この頃でした!

L275V KFターボスワップ!!!

L275V KFターボスワップ!!!

エンジンもかかりほぼ完成!!!

後は納車に向けて細かいところを

仕上げていくだけです!

今回のメニューはKFターボスワップに

EXにはThermal shield断熱施工

そしてラジエター、インタークーラーに

Thermal raditt放熱施工を施しました。

後はホース類やベルト類のメンテナンスを行い

作業完了!

以前にNAのEDP-01を装着していただいていたので

ターボ用にデータ変更しております。

費用はこのメニューで60万円前半です。

エンジンスワップで実際にかかる費用や

お勧めメニューを聞かれますが

ご参考にどうぞ!

シンプルでありながら必要箇所を抑えたメニューです!

KFエンジンスワップ!

KFエンジンスワップ!

エンジンとミッションがドッキングし

補器類が装着されました。

ここまでは何ら普通の作業。

ここからエンジンスワップ専用の

作業が入ります。

ハーネス類を加工したり

エアコンの配管を変更したり

エンジンスワップ専用のステイなど部品を

装着しエンジンスワップが可能に。

買ってきたKFターボエンジンを

そのまま載せるだけだと思っていませんか?

実はエンジンスワップは

エンジン搭載までに時間がかかっているんですよ。

KFターボエンジン!!

KFターボエンジン!!

次にエンジンスワップするお客様の

エンジンなのですがエンジン内部

とっても綺麗だと思いませんか??

走行距離でいうと32,000kmと

通常のスワップで使用する距離よりは

少し距離が伸びているのですが

内部が非常に綺麗なため調達しておきました。

きっと前のオーナーさんがこまめに

メンテンナスされていたんでしょうね!

メンテナンスの差はエンジン内部に

はっきりと現れます。

エンジンスワップのご注文を

たくさんいただいているのですが

実際にKFターボエンジンも程度の良い物が

少なくなってきました。

後々のためにそろそろコンプリートエンジンメニューを

考えていかないといけないですね。

2019ももちろんエンジンスワップ!

2019ももちろんエンジンスワップ!

現在、入庫中なのがこちらの2台!

ミラバンにはKFターボ!

そしてツインには最終型K6Aターボを

スワップスワップ!

どちらの車両も外観からお客様の愛情が

感じられる2台です!

お客様にいい意味で驚いてもらえるように

ここから作業スタートです!

L275ミラ KFターボ+ミッション

L275ミラ KFターボ+ミッション

コンプリートカー!!

年末から販売をスタートしておりますが

お洒落は足元から!ということで

サスペンション流用でローダウン!

ホイールも交換し見た目からスポーティーに!!

それでもお値段は変わりません!

ローダウンすると一気にカッコ良さ倍増ですね!

http://www.halfway.co.jp/usedcar_mira.html

2019年もエンジンスワップ!!

2019年もエンジンスワップ!!

ハーフウェイの代名詞とも言える

エンジンスワップですが

普段乗っている自分のマイカーが

ターボ化されるとどんな感覚になるのか

気になるところですよね??

今回、昨年末に納めさせていただいた

お客様から感想が届いたので

ご紹介します!!

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乗った感じを一言で言いますと「速い!!」と

すぐ感じました。
 

NAエンジンの時は、上り坂ではパワー不足を感じ、

信号待ちなどでゼロ発進の時は車重もあり加速が鈍く、

いつも悩んでいました。
 

それが、今回ハーフウェイさんでターボエンジンに

載せかえていただいた事でその悩みはすべて無くなり、

アクセルを軽く踏んでるだけなのに、

スピードが出てしまうほど、予想以上のパワーと加速を

感じる事ができ、愛着のある車がこんなに走りが

激変した事にとても嬉しく、感謝しています。
 

ハーフウェイさんがオススメする、サーマルシールド、

サーマルラジット、EDP-01、スーパーイエローと

スーパーレッドのケミカル商品など

今回一緒に施工していただきましたが、

すべてが良い感じに効果を発揮してると思います。
 

なので、毎日運転するのが楽しくて仕方ありません。

夢を現実にしていただきありがとうございました。
 

今回はコンピューターの解析が間に合わず

ハイパワーメニューまでは出来ませんでしたが、

引き続き開発を続けていただけるとの事で、

完成を楽しみにしています。
 

今後は今まで以上にしっかりメンテナンスに気を配り、

大事に長く乗っていきます。
 

文章が長くなりましたが、ハーフウェイさんに相談して

本当に良かったと思っています!

ありがとうございました!
 

(原文ママ)
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排気量の小さいNA車ユーザーの方は

やはりパワー不足に悩んでいるのではないでしょうか?

愛車の走りが変わるターボエンジンスワップ。

今年こそチャレンジしてみませんか??